Il 1995 Ford Mustang era equipaggiato con quattro freni a disco che ha fornito un miglioramento tanto necessaria nel potere di arresto rispetto alla chiusura di "Fox" Mustang corposo. Le pinze posteriori sul Mustang sono stati progettati con un attuatore costruito in che fornisce la funzione di freno di stazionamento. Ritraendo i pistoncini della pinza in questa vettura è simile ad altri veicoli di freni a disco sulle quattro ruote, e il compito è ben all'interno del livello di abilità degli appassionati media Mustang. Uno speciale strumento pistoncini, disponibile presso la maggior parte dei negozi di ricambi auto, è necessaria per questo progetto. Cose che ti serviranno
Cunei mq Piano jack
cavalletti
Lug chiave
Wrench Set | Pinza pistone strumento
Mostra più istruzioni
Freni Anteriori
1
bloccare le ruote posteriori del Mustang con cunei. Il freno di stazionamento con fermezza. Allentare il fronte tiri noci 1/2-turn utilizzando una chiave inglese. Sollevare la parte anteriore della vettura con un jack pavimento e sostenerlo su cavalletti. Rimuovere le ruote anteriori.
2
Bloccare un C-morsetto sopra la pastiglia esterna e l'alloggiamento della pinza. Far scorrere la vaschetta di drenaggio sotto la pinza. Aprire la vite di spurgo sulla parte superiore della pinza. Comprimere il pistone nell'alloggiamento serrando la fascetta finché costringe il pistone nell'alloggiamento. Chiudere la vite di spurgo e togliere il C-morsetto.
3
Rimuovere i bulloni nocca pinza a sterzo utilizzando una presa di 15 mm e cricchetto. Sollevare la pinza su e sopra il rotore di frenatura. Sospendere la pinza dal circuito freni acciaio montato al telaio, utilizzando un pezzo di filo rigido. Far scorrere i rotori dei freni al largo della mozzo e li hanno riemersi da un negozio di auto o negozio di ricambi.
4
Installare nuove pastiglie nella staffa pinza attaccata alla pinza. Far scorrere il disco del freno sul mozzo e far scorrere la pinza sul rotore. Installare i bulloni nocca pinza a sterzo e serrare a 95 piedi-libbre, utilizzando una chiave dinamometrica.
5
Reinstallare le ruote e la coppia i dadi a stella a 100 piedi-libbre . Sollevare la macchina fuori stand jack e rimuovere gli stand. Abbassare la Mustang a terra. Pompare il pedale del freno più volte per espandere le pinze e bloccare le pastiglie contro il disco.
6
provare la Mustang ed eseguire sei a 10 fermate di luce da 30 mph a uno stop, con circa 30 secondi tra le fermate per consentire il raffreddamento. Ciò lustrare le pastiglie nuove e aiutare a prevenire il rumore di freni.
Rear Brakes
7
Blocca le ruote anteriori del Mustang con cunei. Sollevare e sostenere la parte posteriore della vettura con un pavimento jack e cavalletti. Rimuovere le ruote posteriori.
8
Rimuovere i due bulloni della pinza 13 millimetri slide-PIN tramite una chiave da 13 mm. Sollevare la pinza fuori il rotore e la sospende dal tubo del freno posteriore in acciaio. Rimuovere le due 15 millimetri Supporto pinza bulloni della staffa, utilizzando una presa e cricchetto. Appoggiare la staffa e pastiglie dei freni da parte. Far scorrere il disco del freno dal gruppo mozzo e lo hanno riasfaltato.
9
Comprimere il pistoncino usando lo strumento pistoncino. Infilare l'attrezzo tra il pistone del freno e delle abitazioni. Ruotare l'adattatore a forma di disco dello strumento fino a quando i due piccoli perni sull'adattatore impegnano le rientranze nel volto del pistoncino.
10
contemporaneamente ruotare la ghiera esterna dello strumento in senso antiorario, e l'albero centrale dello strumento in senso orario, utilizzando e chiave inglese regolabile e di una presa 15 mm e cricchetto. Continuare a ruotare l'attrezzo per comprimere il pistone completamente nel corpo della pinza.
11
Far scorrere il rotore sul mozzo. Ruotare il pistone del freno con lo strumento pistoncino pinza per allineare le tacche sul pistone con il perno sul retro del nuovo pastiglie. Antiscivolo pastiglie nuove sulla staffa pinza e imbullonare la staffa della pinza sul rotore del freno. Serrare i bulloni della staffa pinza a tra 64 e 88 piedi-libbre.
12
scorrere la pinza sulle pastiglie dei freni e reinstallare i bulloni slide-pin. Serrare i bulloni a 26 piedi-libbre. Reinstallare le ruote e abbassare la Mustang a terra. Serrare i dadi a 100 piedi-libbre. Pompare il pedale del freno e freno di stazionamento si applica più volte ad ampliare la pinza. Provare la Mustang e lustrare le pastiglie.