Bleeding la pompa freno e tubi freno è il processo di rimozione di aria dalle tubazioni idrauliche. Spurgo dei freni è una delle cose più importanti che potete fare per garantire il corretto funzionamento dei freni e l'utilizzo in sicurezza del vostro veicolo. Bolle d'aria nelle linee del freno diminuirà la quantità di forza sul pedale del freno si applica al pastiglie o scarpa ad ogni ruota. Le bolle d'aria farà anche il pedale del freno sentire "spugnoso", cioè quando si preme il pedale del freno, la forza frenante poco o niente si farà sentire dal conducente. Cose che ti serviranno
Wrench Set | freni
plastica trasparente tubo
plastica o un contenitore di vetro
Show More Istruzioni
Bleeding il Cilindro Maestro
1
Togliere il coperchio pompa freno e rabboccare il serbatoio con fluido fresco. Assicurarsi che il serbatoio non viene eseguito a secco, in qualsiasi punto del processo di sanguinamento.
2
Attaccare un pezzo di tubo di plastica trasparente sulla valvola di spurgo sulla pompa.
3
Immergere l'altra estremità del tubo trasparente di plastica in un contenitore di plastica o di vetro mezzo pieno con fluido fresco. Assicurarsi che l'estremità del tubo rimane coperto di liquido freni in qualsiasi momento durante il processo di dissanguamento.
4
avere un assistente di lavoro all'interno della pompa veicolo il pedale del freno un paio di volte, poi tenerlo premuto.
5
Aprire la valvola di sfiato. Come liquido freni scorre attraverso il tubo di plastica trasparente, l'assistente si nota il pedale del freno che cade verso il pavimento. Chiudere la valvola di spurgo prima che il pedale raggiunge il pavimento.
6
Ripetere il processo sopra descritto, e prestare attenzione al fluido che scorre nel tubo di plastica trasparente. Inizialmente potrete vedere piccole bolle d'aria nella linea. Ripetere il processo fino a quando non vi siano bolle nella linea.
Spurgo Impianto frenante
7
Dopo aver finito lo spurgo del cilindro principale, o se la vostra pompa freno non è dotato di una valvola di spurgo, controllare e vedere se vi è una valvola di sfiato sulla valvola proporzionale appena sotto la pompa freno. Bleed questa valvola utilizzando il processo di cui sopra per la pompa.
8
Se non c'è valvola di sfiato sulla valvola proporzionale, o il vostro veicolo non è dotato di una valvola proporzionale, spurgare le pinze o ruota cilindri di ciascuna ruota. Iniziare sollevare il veicolo e il supporto con dei martinetti collocato sotto il telaio.
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Rimuovere le ruote e pneumatici.
10
Portare la ruota più vicina alla pompa . Sulla maggior parte dei veicoli, questa sarà la anteriore sinistra. Spurgare la valvola di sfiato sul retro della pinza con la tecnica sopra elencati.
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movimento alla ruota successiva più vicina al cilindro maestro. Sulla maggior parte dei veicoli di questa sarà la parte anteriore destra. Bleed utilizzando lo stesso processo utilizzato sulla pompa freno.
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Bleed le ruote posteriori usando la stessa tecnica di prima. Bleed la ruota posteriore sinistra, poi la ruota posteriore destra.
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Reinstallare le ruote e pneumatici.
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Abbassare il veicolo.