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Come Bleed il Cilindro Maestro in un 1988 Beretta

Qualsiasi lavoro eseguito su un cilindro principale del freno provoca aria di entrare tutto il sistema frenante di un veicolo. Ciò si traduce in spugnosi, freni inefficaci, e avete bisogno di "sfiatare" l'aria. Sanguinamento una pompa su una Chevrolet Beretta è molto simile sanguinamento i freni su un altro veicolo. È necessario sfiatare l'aria in ciascuno dei quattro freni, come la pompa invia l'aria attraverso l'intero sistema. Cose che ti serviranno
DOT 3 liquido freni mq Piano jack
cavalletti
Levagomme
trasparente tubo
bottiglia
Wrench
Assistant
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1
Riempire il serbatoio della pompa del freno con liquido per freni DOT 3 fresco al livello massimo e chiudere il tappo del serbatoio.
2
Sollevare la Beretta su entrambe le estremità e sostenerlo su cavalletti. Rimuovere il destro (lato passeggero) ruota posteriore.
3
Collegare un tubo di gomma /vinile (preferibilmente un chiaro uno) per la valvola di spurgo sul cilindro ruota. Immergere l'altra estremità del tubo in una piccola bottiglia parzialmente riempito con liquido per freni.
4
Allentare la vite di spurgo con una chiave come le presse assistente giù sul pedale del freno della vettura nel vano del conducente. Cercare una miscela di liquido e aria di uscire il tubo, quindi chiudere la vite una volta che smette di scorrere.
5
Ripetere il passaggio precedente fino a quando il liquido non fuoriesce dal tubo pulito senza aria. Stringere la vite e rimontare la ruota.
6
Ispezionare il livello del liquido freni nel serbatoio della pompa. Aggiungere di più se si è notevolmente basso.
7
Ripetere il processo di sanguinamento per la ruota posteriore sinistra, seguita dalla ruota anteriore destra e la ruota anteriore sinistra.
8
Riempire il serbatoio come necessario e abbassare la macchina fuori martinetti.

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