Il 1997 Chevrolet 2500 camion della serie erano disponibili in due diverse versioni, la K2500 e il C2500. Il C2500 è disponibile solo in due ruote motrici, mentre la K2500 era disponibile a trazione integrale. Bleeding i freni posteriori su entrambi i modelli del 1997 2500 è lo stesso processo, indipendentemente dal tipo di veicolo. Bleeding i freni posteriori dovrebbe prendere circa mezz'ora per completare. Questo processo può essere completato con le ruote posteriori ancora sul veicolo, ma richiederà sollevando la parte posteriore del camion. Cose che ti serviranno
2-ton o maggiore capacità piano jack
jack 2 Stand, 2 tonnellate o maggiore capacità
Linea chiave set, 3/8 a 1/2 o 9 a 12 mm
Scolare o prendere pan
Assistant o seconda persona
1-pinta liquido freni
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1
Parco del camion su una superficie piana. Sollevare e sostenere il cofano del camion per la durata del progetto. Mostra il serbatoio del liquido dei freni per controllare che sia al segno "FULL". Aggiungere liquido freni nel serbatoio di ottenere un livello di piena per iniziare questo progetto. Sostituire sempre il tappo del serbatoio dopo ogni riempimento.
2
Sollevare la parte posteriore del 2500 mediante un jack 2-ton, oppure un jack con maggiore capacità. Jack posto sta sotto la scatola ponte posteriore, su entrambe le estremità. Il più lontano a parte si posiziona il jack stand, al centro del camion di gravità più basso e maggiore è la sua stabilità sarà.
3
si trovano sotto il paraurti posteriore del 2500 e far scorrere da soli in grado di accedere ad una delle viti di spurgo, sulla parte posteriore di una campana del freno posteriore. La vite di spurgo è un piccolo capezzolo con un foro nel mezzo. Quando viene rilasciata, la valvola di sfiato si apre e permette al fluido aria e freno per sfuggire al sistema frenante. Mettere uno scarico o prendere pan direttamente sotto la vite di spurgo, in modo che il pan raccogliere il fluido e freni Spray.
4
Istruire il vostro assistente di entrare il camion. Chiedergli di pompare il pedale del freno fino a quando il pedale fornisce una resistenza solida. Se dopo tre pompe il pedale è ancora in corso per il pavimento, istruire il vostro assistente per rimuovere completamente il piede dal pedale del freno.
5
Aprire la vite di spurgo sulla parte posteriore del corpo del freno 1 1 /2-2 giri. Istruire il vostro assistente di premere il pedale del freno lentamente sul pavimento del camion. Chiedete al vostro assistente di dire "giù" quando il pedale è a terra. Chiudere la vite di spurgo con fermezza, ma non serrare il tappo di spurgo. Istruire il vostro assistente di pompare sul pedale del freno posteriore e tenere il piede sul pedale. Chiedergli di dire "in mano" quando il pedale è in su. Ripetere questa operazione tre volte o fino a quando si dispone solo del liquido che esce dalla linea, piuttosto che aria.
6
Controllare il serbatoio del liquido freni nella parte anteriore del camion dopo sanguinamento un lato del camion. Verificare il livello del liquido è al segno "FULL". Il fluido è leggermente inclinato come il posteriore del camion è sollevata. Aggiungere il liquido fino alla metà dell'angolo allineato al segno "Full". Sostituire il tappo del serbatoio al termine.
7
Ripetere i punti 3, 4, e 5 a sanguinare la seconda parte del 2500. Utilizzare i comandi verbali come "giù" e di "azienda" per assicurare una corretta comunicazione tra voi e il vostro assistente. Assicurarsi di completare il ciclo di spurgo almeno tre volte, o fino a quando non si sente l'aria che fuoriesce la linea del freno. Il pedale del freno deve pompare fino alla sua posizione verso l'alto pieno quando si è completamente dissanguato il sistema di aria.
8
Istruire il vostro assistente per uscire dal camion. Sollevare la parte posteriore del 2500 dagli spalti presa, utilizzando il jack. Rimuovere la cavalletti da sotto il camion e poi abbassare il camion a terra.
9
Controllare il serbatoio del liquido dei freni per garantire che si è riempito fino al segno "FULL". Aggiungi fluido come necessario e quindi sostituire il tappo del serbatoio.