Il 2004 Toyota Tacoma è stato prodotto con un sistema di frenatura idraulica, che richiede spurgo del cilindro principale, linee, pinze e cilindri ruota dopo le riparazioni. Questa "bleeding" deve essere fatto per ciascun freno singolarmente, in modo alternato, per evitare che l'aria che rimane nel sistema. Il meccanico media cortile può spurgare un impianto frenante in circa un'ora. Cose che ti serviranno
Socket Set | Drain pan
DOT-3 frenata fluida mq Piano jack
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1
Sollevare il camion con il martinetto pavimento al freno desiderato ponendo la testa del martinetto su una guida telaio. Pompare la leva fino a quando la ruota è in aria.
2
Rimuovere la ruota girando i dadi in senso antiorario. Estrarre la ruota dal mozzo. Impostare la ruota da parte.
3
Individuare il nipplo di sfiato sulla parte posteriore del corpo freno e ruotarlo in senso antiorario. Raccogliere il liquido drenato con la vaschetta di scarico, come freno piange liquido dal capezzolo. I nippli di spurgo dei freni anteriori si trovano sul retro della pinza.
4
Stappare il cilindro principale, che si trova nel vano motore contro il firewall lato guida, tirando le linguette di plastica sulla guarnizione superiore nera cap. Il liquido dei freni nelle due ciotole dovrebbe essere un colore giallo dorato e pieno fino al livello corretto.
5
Chiedere a qualcuno di premere il pedale del freno mentre si versa del liquido nel cilindro maestro. Non lasciare che il cilindro principale abbassarsi sul liquido, in quanto questo potrebbe introdurre grandi quantità di aria nel sistema e causare danni al booster potenza. Solo una pressione sul pedale è necessaria, ma sarà probabilmente andare al pavimento senza molta resistenza. Il liquido che esce è il colore giusto senza bolle d'aria latenti.
6
Ruotare il raccordo di spurgo in senso orario per chiuderla.
7
Rilasciare il pedale del freno . Riempire il cilindro fino al livello corretto master. Tappare il cilindro principale premendo i quattro schede saldamente sulla plastica bianca. Fare attenzione a non vincolare la guarnizione di gomma interna.
8
Sostituire la ruota girando i dadi in senso orario, in modo alternato.
9
Abbassare il camion dal jack piano ruotando la vite di pressione della presa in senso antiorario. Rimuovere il.
10
jack ripetere l'intera procedura sui restanti freni.