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Come Bleed Freni dopo l'installazione di un Cilindretto freno

sostituzione componente può essere difficile quando la riparazione di un sistema idraulico dei freni, ma il lavoro non è completo fino a quando tutta l'aria è stata eliminata dalla parte nuova. Aria possa essere stato introdotto anche a qualsiasi punto nel sistema idraulicamente collegato al cilindro sostituito. Veicoli nazionali sono solitamente plumbed con il sistema frenante posteriore isolato dal sistema idraulico dei freni anteriori. Alcune auto asiatiche e modelli più europei collegano una frontale e una del freno posteriore. Questi metodi idraulici impediscono fallimento totale del sistema, se un freno a rotture di linea. In tal caso, la porzione intatta del sistema funziona ancora. Basta spurgare la parte del sistema che è stato aperto durante la sostituzione del cilindro. Cose che ti serviranno
Linea a bussola
Cancella contenitore o vaso
freni
3 metri di tubo in gomma 3/16-inch
Assistant
Mostra più istruzioni
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Rimuovere il coperchio del serbatoio della pompa, o coperchio, e riempire il serbatoio fino al livello massimo di riempimento con liquido freni nuovo. Aprire la vite di spurgo del nuovo cilindro della ruota di mezzo giro con una chiave di linea. Monitorare il livello del liquido nel serbatoio, consentendo la gravità per forzare fluido nel cilindro ruota aperto.
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Chiudere la vite di spurgo quando il fluido inizia uscita dalla vite. Controllare il livello del liquido nel serbatoio del cilindro principale per tutto il processo di dissanguamento. Forza una estremità del tubo di gomma sui sfiato cilindro della ruota a vite e inserire l'altra estremità in modo chiaro, bottiglia pulita o vaso. Aggiungere liquido freni abbastanza al contenitore chiaro di tenere l'estremità del tubo sommerso.
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Hai un assistente il pedale del freno con forza mentre si apre la vite di spurgo. Il pedale del freno deve affondare al pavimento quando la vite viene aperto. Chiudere la vite, quindi avere il vostro assistente di rilascio del pedale del freno. Continuare in questo modo fino a quando le bolle d'aria non sono più visti lasciare l'estremità del tubo sommerso. Ripetere questo processo per l'altro cilindro della ruota, o qualunque componente è idraulicamente collegato al cilindro della ruota che è stata sostituita.

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