Un gruppo trasmissione automatica elimina la necessità di cambiare marcia manualmente, permettendo la trasmissione automatica di adattarsi ai cambiamenti del motore di scegliere la marcia giusta. Il gruppo di trasmissione automatica è diventato comunemente utilizzato negli Stati Uniti dopo la seconda guerra mondiale. Automatic
Le prime versioni della macchina a motore utilizzati trasmissioni manuali semplici, con una semplice marcia avanti due e un unico assembly retromarcia. Mentre i veicoli a motore è cresciuto in dimensioni e velocità, gli ingegneri hanno cominciato a cercare un modo di produrre un ingranaggio di trasmissione cambio automatico. Uno dei primi tentativi è l'unità liquido semiautomatico Chrysler che è stato rilasciato nel 1941.
Idraulico da vendere
assemblee di trasmissione automatici funzionano utilizzando un sistema noto come accoppiamento idraulico, dove un albero di trasmissione è posizionato accanto ma non toccare albero motore del motore. Accoppiamento idraulico vede l'albero di trasmissione azionata dall'albero motore, con l'albero che consente al motore di mantenere un livello efficiente di giri al minuto a velocità elevate e produrre ottimi livelli di potenza e coppia ai bassi regimi. Una trasmissione automatica è diviso in due sezioni:. La parte anteriore prende il posto della frizione manuale, e la parte posteriore contiene il gruppo del corpo e piccoli riduttori idraulici
Engine,
La trasmissione automatica raggiunge le applicazioni che sono di solito eseguita dalla frizione in una trasmissione manuale attraverso l'uso di applicatori di potenza. Una trasmissione automatica muove attraverso ingranaggi, consentendo un leggero slittamento del motore e della trasmissione per spostare il veicolo in diversi rapporti di trasmissione utilizzando piccoli attrezzi idraulici. I rapporti del cambio sono spostate attraverso l'uso del movimento del potere da parte del conducente sul pedale dell'acceleratore.
Anticipazione
Utilizzando un'assemblea trasmissione automatica, la trasmissione, spesso controllata elettronicamente nel 21 ° secolo, anticipa le esigenze del motore in base a vari valori presi da diverse parti del motore. Questi includono le condizioni del vuoto, velocità di marcia del motore e la posizione della valvola a farfalla, secondo orario automatico. L'uso di una trasmissione automatica può aumentare l'efficienza di un motore sotto certi usi, come per esempio all'interno di veicoli utilizzati per trasportare carichi pesanti e per il traino di rimorchi. Come misura di sicurezza, molte trasmissioni automatiche non permetteranno l'operatore di un veicolo di muoversi attraverso le diverse marce a meno che il freno premuto.