Il sistema frenante automobilistica è un insieme complesso di parti che lavorano insieme per fornire una macchina con capacità di frenata . Nel 2010 , un sistema frenante tipico è costituito da freni a disco sulle ruote anteriori ed a disco o freni a tamburo sul posteriore . Parti
Le parti di un sistema frenante di serie comprende tubi , tubi flessibili , le linee, un cilindro maestro , liquido dei freni , le linee dei freni , valvole , dischi , pinze e pastiglie dei freni . Ogni parte ha un ruolo importante nel processo di frenata .
Funzione
dischi o tamburi sono contenute nella parte anteriore del veicolo e le ruote posteriori , e sono collegati ad una pompa da una serie di tubi e tubazioni . Il cilindro principale è collegato direttamente al pedale del freno sul lato del conducente del veicolo e , quando viene applicata pressione , aziona un pistone che spinge il liquido freni attraverso i tubi e tubi a ciascuna pastiglia freno o tamburo. Il liquido dei freni quindi è costretto in una pinza che preme contro un pistone , che stringe le pastiglie del disco insieme , provocando la rotazione della ruota di rallentare o fermarsi.
Altri sistemi di frenatura
altri sistemi di frenatura > che sono collegati a un impianto frenante di serie includono i sistemi antibloccaggio delle ruote , i freni di parcheggio e booster servofreno . Nel 2010 , la maggior parte dei veicoli sono dotati di sistemi di frenatura antibloccaggio .