Coloro che preferiscono trasformare le proprie chiavi devono avere gli strumenti di base a portata di mano. Questi strumenti di base fanno di messa a punto di un motore di auto GM più facile, se non si utilizzano gli strumenti adatti, il lavoro diventa difficile, e, a seconda di quale strumento sbagliato che si sta utilizzando, si potrebbe danneggiare le parti del motore. Vacuometro
Un motore a combustione interna funziona a vuoto per aspirare l'aria nei cilindri. Vuoto misurata in pollici di mercurio. Un motore che non abbia problemi deve funzionare ad un regime da 17 a 22 pollici di mercurio (indicato sul vacuometro). Quando si scatta la valvola a farfalla, il vuoto scende a 3 pollici di mercurio, poi si alza ad un massimo di 28 pollici di mercurio, prima di stabilirsi a vuoto di inattività. Se gli anelli sui pistoni sono male, il motore lavora di più per aspirare aria nel motore, e misura il vuoto a inferiore 17 a 22 pollici di mercurio. Quanto in basso dipende dalla condizione degli anelli o quanti anelli sono male (ogni pistone in un motore GM ha tre squilli).
Se una valvola è male, invece di minimo costantemente a 17-22 centimetri di vuoto , il calibro di vuoto scende 4 pollici di vuoto, poi si alza indietro fino alla normale vuoto di inattività. Una valvola bruciata provoca il vuotometro scenda di circa 6 centimetri di vuoto, poi salgono back up, al normale vuoto di inattività.
Piccole
motori di auto Cacciaviti GM con carburatori avere diverse regolazioni sul carburatore. Quando si sintonizza un motore GM con un carburatore, le regolazioni devono essere effettuati al composto principale, miscela del minimo e le viti del minimo. Viti della miscela cambiano la quantità di combustibile e di aria che entra nel motore. La miscela ottimale è di 14 parti di aria per 1 parte di carburante. La vite miscela del minimo solo regola la miscela di aria e carburante a un minimo. La vite del minimo regola il numero di giri del motore mentre il motore è ad un minimo.
Candela prese di corrente
sostituzione delle candele su un motore GM fa parte del Tune Up. Prese di candele speciali con gomma all'interno della presa afferrano la candela, in modo che possa essere tirato fuori dalla sede candela svitato. È importante non cadere candele, poiché questo potrebbe cambiare la posizione dell'elettrodo. La posizione e il colore dell'elettrodo dice il meccanico se la miscela di aria e carburante è troppo ricca o troppo magra. Condizioni ricchi e magra dare il meccanico indizi su come il motore è in funzione, e, se il motore ha bisogno di più di una melodia di base su.