Tu hai il tuo sogno muscle car Mopar, che 1970 Hemi Barracuda. La vettura e 'stato seduto per qualche tempo, quindi hai deciso di ricostruire il motore, dando un po' più di potenza e coppia rispetto al ingegneri originariamente pensato possibile. Hai comprato tutti i pezzi e hanno avuto tutto il lavoro della macchina finita. Ora è il momento di mettere quel grosso cumulo di pezzi di nuovo insieme, come una centrale elettrica strada-martellante. Osservando i modelli di coppia appropriata e le specifiche per le nuove viti Biella ARP è fondamentale se desiderate che il vostro motore di erogare anni di piacere di guida. Rod bulloni fissano le bielle e cuscinetti per l'albero motore. Perché coppia appropriata è importante
costruttori di motori passano innumerevoli ore alla ricerca di coppia di serraggio dei bulloni e dei modelli per vedere cosa funziona e cosa no. Aftermarket collegamento tondini di Automotive Products Racing (ARP) non sono diversi. Ingegneri ARP testare rigorosamente le viti di biella per determinare la quantità di coppia può essere applicato prima una quantità inaccettabile di allungamento viene impartita ai bulloni di biella e prima di iniziare a rompere.
Biella ARP Bolt Specifiche di coppia
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bulloni Rod sono noti anche come cappello di biella o cappello di biella-cuscinetto bulloni. Questi bulloni fissano lo stelo al tappo che la fissa e il cuscinetto di biella all'albero motore. Se guardate le specifiche per cappello di biella-cuscinetto bulloni nel manuale del proprietario o un manuale di riparazione auto, vedrai che la fabbrica richiede una canna-cuscinetto tappo coppia di serraggio di 45 piedi-libbre. Tuttavia, quando si sostituiscono i bulloni con bulloni biella ARP, questa specifica coppia aumenta a 50 piedi-libbre.
Rod Bolt Stretch
Uno dei più considerazioni importanti se state riutilizzando tondini è che è necessario controllare il bullone per il tratto. Ogni volta che il bullone è serrato, si estende minuziosamente. Questo aiuta a tenerlo bloccato in posizione. ARP tondini per Mopars sono autorizzati ad avere ovunque 60-75 decimillesimi di un centimetro di allungamento prima di dover essere sostituiti. Stretch in tondini può essere misurata utilizzando un micrometro di qualità.
Motore Considerazioni importanti edifici
Utilizzare una chiave dinamometrica di qualità quando la ricostruzione di un motore. Se possibile, non utilizzare prolunghe in sede di applicazione della coppia di bulloni e dadi. Se devono essere usati estensioni, controllare le istruzioni coppia di serraggio per quanta coppia di aggiungere l'impostazione chiave per compensare torsione nell'estensione (s).