Il 1997 Toyota T-100 è equipaggiato con un 2.7 litri quattro cilindri e due ruote motrici del modello di base. Un 3.4 litri V-6 era disponibile come aggiornamento, come era quattro ruote motrici. Quando si sostituiscono i rotori sul T-100, è necessario sostituire le pastiglie dei freni pure. Vecchi rilievi di freno rovineranno i nuovi rotori molto più veloce. Il 1997 T-100 dispone di due tipi di pinze freno: PD60 e PD66 tipi. Le procedure di sostituzione per i pad è diverso per i due tipi di pinza. Cose che ti serviranno
Tire
ferro 1-ton o maggiore capacità di presa
jack 2 si
3/8-inch-drive cricchetto e presa
Piccolo bar curiosare
vestiti metallici gancio o un'asta sottile
1/2-inch-drive cricchetto e presa Set | Pinze
piccolo martello
nuove pastiglie pagina 1 possono aerosol freno Cleaner, 1 vasca pinza grasso (fare Assicurarsi vasca dice "Sicuro per l'utilizzo su freni a disco") per chiave dinamometrica 1/2-inch-drive e prese
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sostituzione del rotore
1
Allentare i dadi della ruota anteriore con un cric. Sollevare la parte anteriore del camion con un jack e jack posto si trova sotto il telaio anteriore. Abbassare il camion sulle tribune. Rimuovere completamente i dadi delle ruote, quindi rimuovere entrambe le ruote anteriori del camion.
2
Rimuovere i bulloni della pinza con un cricchetto e presa. Rimuovere la pinza del freno di montaggio, utilizzando una barra di leva, se necessario. Inserire la barra di leva tra il pad entrobordo e fuoribordo freno e leva la pastiglia entrobordo verso la parte posteriore della pinza. Continuare fino a quando indiscreti il pistone del freno è completamente compresso nella pinza. Appendere il gruppo pinza dalla molla elicoidale anteriore, con un gancio di vestiti del metallo o di canna.
3
Rimuovere i bulloni della staffa di fissaggio della pinza con un cricchetto 1/2-inch-drive e presa. Rimuovere il supporto dal gruppo freno. Far scorrere il rotore fuori del mozzo della ruota a mano.
4
Installare il nuovo disco del freno sul mozzo ruota. Girare un dado dell'aletta su uno dei gambi aletta, contro la faccia del rotore, per tenerlo in posizione. Installare la staffa della pinza sul rotore e sul fuso a snodo. Installare e serrare i bulloni della staffa pinza a 80 piedi-libbre, con una chiave dinamometrica 1/2-inch-drive e presa. Accuratamente spruzzare il fronte e il retro del nuovo rotore con detergente per freni spray. Rimuovere tutta la fabbrica installata olio antiruggine dal rotore con lo spray.
5
Ripetere i passaggi da 2 a 4 per sostituire la girante sul secondo lato del camion. Procedere ad una delle seguenti sezioni, in base al quale pinza (PD60 o PD66) il tuo T100 è dotato. Le istruzioni per la rimozione e la sostituzione pad sono diversi.
Tipo pinza PD 60
6
Rimuovere le pastiglie e gli spessori della pinza, se non rilasciano durante la pinza rimozione. Installare le nuove pastiglie dei freni sulla staffa della pinza.
7
Lubrificare le piastre di metallo di ogni pad con un sottile strato di grasso per pinza.
8
Installare la pinza compressa sopra le pastiglie e nuovo rotore. Installare e serrare i bulloni della pinza a 24 piedi-libbre, con una chiave da coppia motrice 1/2-inch e presa.
9
Ripetere i passaggi da 1 a 3 di questa sezione per sostituire le pastiglie e installare il pinza, sul secondo lato del T100. Rimuovere il singolo dado dell'aletta dai volti di ogni rotore. Installare le ruote anteriori e serrarli aderente con un cric. Sollevare il camion fuori della stand jack, e rimuovere gli stand da sotto il camion. Abbassare il veicolo a terra e serrare i dadi a 80 piedi-libbre, con la vostra chiave di coppia e presa.
10
Sedersi al posto del camion del conducente e pompare il pedale del freno lentamente, 10 per 15 volte. Se il pedale del freno non irrigidirsi dopo cinque o sei pompe, smettere di pompare i freni e spurgare il sistema frenante anteriore.
Tipo pinza PD66
11
Rimuovere le due- "V" a forma di anti-rattle clip dal PD66 pinza con un paio di pinze. Estrarre le pastiglie e anti-strillare spessori dalla pinza.
12
Installare nuove pastiglie e nuovi spessori di freno nella pinza. Il grande spessore va sul pad fuoribordo, mentre lo spessore di forma circolare va tra la pastiglia interna e pistoncini. Installare le "V" a forma di clip anti-sonaglio sulla pinza. Toccare le clip in posizione con un piccolo martello, se necessario. Lubrificare la piastra di spessore fuori esposta con un leggero strato di grasso pinza
13
Installare gli indicatori di usura dei freni separati -. Delle piccole staffe a "L" - sulla staffa della pinza. Un indicatore va sul lato esterno della staffa, e l'altro va sul lato interno. Vedere lo schema allegato nella sezione di riferimento. Installare la pinza sul corpo freno, e serrare i bulloni della pinza a 80 piedi-libbre di coppia. Rimuovere il singolo dado dell'aletta dalla faccia del rotore.
14
Ripetere i passaggi da 1 a 3 per completare la sostituzione pad sul secondo lato del T-100. Installare le ruote anteriori e serrarli aderente con un cric. Sollevare il camion fuori della stand jack, e rimuovere gli stand da sotto il camion. Serrare i dadi a 80 piedi-libbre con una chiave dinamometrica 1/2-inch-drive e presa.
15
Sedersi al posto del camion e pompa del guidatore sul pedale del freno lentamente, da 10 a 15 volte. Se il pedale del freno non irrigidirsi dopo 5-6 pompe, fermata pompare i freni e spurgare il sistema frenante anteriore.