I tubi freno in gomma ad alta pressione rinforzati sulla parte anteriore del vostro 1996 Cadillac DeVille può asciugare marcire o usura nel tempo, riducendo l'efficienza del sistema di frenatura del DeVille. Se uno di questi tubi indossa troppo o si sviluppa una perdita da una fessura causata da carie del legno, il tubo potrebbe non riuscire quando si passo sui freni e causare l'intero sistema a perdere pressione. Rimuovere e sostituire le linee usurate freni non appena si scopre loro di evitare un guasto del sistema di frenatura del 1996 DeVille. Cose che ti serviranno
Lug chiave
Jack
cavalletti
scarico padelle
Socket Set | Ratchet
Wrench Set | Pry bar
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1
Allentare i dadi sui bulloni ruota della ruota la cui linea di freno si desidera sostituire, con una chiave inglese. Non rimuovere ancora li.
2
Sollevare la parte anteriore del DeVille da terra mediante un jack, quindi posizionare una serie di cavalletti sotto il telaio per sostenere il DeVille. Rimuovere la presa, quindi rimuovere i dadi dai bulloni ruota e togliere la ruota dalla macchina.
3
Individuare la linea di freno di alta pressione in gomma sul retro della pinza del freno. Collocare una coppa di drenaggio sotto la pinza del freno a raccogliere tutto il fluido freni che corre fuori dalla linea quando lo si apre. Rimuovere il bullone che fissa il tubo alla pinza del freno con una presa e cricchetto, quindi rimuovere il tubo flessibile dalla pinza.
4
Seguite il tubo fino a trovare la staffa a circa metà percorso sul tubo. Rimuovere la vite che fissa la staffa di supporto per il puntone sulla vettura, utilizzando una presa e cricchetto. Seguite il tubo flessibile per il resto della salita fino a trovare il raccordo dove il tubo incontra una linea d'acciaio.
5
Allentare il raccordo dove le viti di acciaio di linea nel raccordo sulla linea di gomma, utilizzando un chiave. Ancora non rimuoverlo.
6
Inserire un piccolo bar leva tra il raccordo in ottone sul tubo di gomma e la linguetta della clip della serratura situato sulla parte superiore della staffa. Spingere la clip verso l'esterno fino a liberarla raccordo sul tubo di gomma. Impostare la clip da parte per ora.
7
Svitare il raccordo della linea di acciaio dal raccordo di ottone sul tubo di gomma, e rimuovere la linea di gomma tirandolo verso il basso e fuori dalla staffa. La linea d'acciaio potrebbe gocciolare liquido freni, così posto una seconda bacinella sotto una volta a separare le linee.