Anche se il Tacoma e Tundra ottenere tutti la fama, il primo pick-up Toyota ha venduto negli Stati Uniti è stata la Stout nel 1964. La Stout fu di breve durata, come Toyota interrotto nel 1967 e lo ha sostituito con l'Hi-Lux nel 1969. Senza alcuna spiegazione, Toyota ha mantenuto il corpo Hi-Lux, ma ha eliminato la Hi-Lux nome negli Stati Uniti a favore del nome non creativo "Pickup" - Hi-Lux rimase per tutto il resto del mondo. Il 1987 Toyota Pickup è venuto di serie con freni idraulici di potenza, che ha utilizzato una pompa per creare pressione nelle tubazioni dei freni. Quando si sostituisce la pompa del freno, è necessario banco sanguinare prima installazione. Cose che ti serviranno
Clean Turchia Baster
Piccolo, richiudibile contenitore
piccola bacinella
Linea chiave
pulito, privo di lanugine
Socket Set | Ratchet
Vice di banco con gomma mascella protettori
Maestro sfiato cilindro tubi
DOT 3 liquido freni
legno tassello asta
dinamometrica
Crows piedi attaccamento mq Piano jack
cavalletti
tubo di diametro 1/4-inch, lunga 3 metri
pulito chiaro contenitore
chiave, combinazione impostare
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Modifica del Cilindro Maestro
1
Estrarre il tappo del serbatoio del cilindro principale. Sifone tutto il fluido dal serbatoio con un pulito petto di tacchino. Trasferire questo fluido ad un piccolo, contenitore sigillabile.
2
Posizionare una piccola vaschetta di drenaggio sotto la pompa freno e allentare la tubazione del freno in acciaio in esecuzione nel cilindro maestro con una chiave di linea. Lasciare che il liquido defluisca dalle linee nella vaschetta di scarico, quindi rimuovere le linee dal cilindro principale. Avvolgere la fine di ogni riga con un panno pulito privo di lanugine per evitare che i detriti di entrare nel sistema idraulico.
3
Premere e tenere premuto il pulsante di sblocco sul cablaggio inserire la spina nella livello del liquido freni cablaggio del sensore del cilindro maestro, se in dotazione, e scollegare il cablaggio.
4
Rimuovere i quattro maestri dadi cilindro di fissaggio con cricchetto e presa. Estrarre la pompa dal servofreno.
5
la nuova pompa freno in una morsa da banco con protezioni in gomma mascella installati. Stringere la morsa da banco fino a quando tiene la pompa frizione in posizione. Hand-filo spurgo tubi nelle porte di linea dei freni sulla pompa freni, poi aderente con una chiave linea.
6
percorso le linee di sfiato nel serbatoio della pompa e riempire il serbatoio fino al "Max "linea con il nuovo liquido freni DOT 3 - la posizione di spurgo tubi così le estremità sono nel serbatoio ad essi immergere nel liquido dei freni
7
Premere e rilasciare il pistone sulla parte posteriore della pompa. con un bastone di legno e guardare le estremità del spurgo tubi nel liquido dei freni per le bolle. Ripetere questa operazione fino a quando non bolle provengono dai tubi.
8
svitare il tappo di spurgo tubi con una chiave di linea e rimuoverli dal cilindro principale. . Premere il tappo sul cilindro maestro
9
il nuovo boot - incluso con la nuova pompa freno - sulla sezione in rilievo sul retro del nuovo cilindro master con il "Up" marcatura rivolta verso l'alto . Impostare la pompa del servofreno, che guida i perni di montaggio sul richiamo attraverso i fori di montaggio del cilindro maestro. Hand-filetti i dadi sui perni di montaggio.
10
Serrare a mano le linee dei freni alle porte del cilindro maestro.
11
Torque master cilindro di ritegno dadi a 9 piedi-libbre con una chiave dinamometrica e presa. Serrare le linee dei freni a 11 piedi-libbre con una chiave dinamometrica e piede attaccamento corvi.
12
Inserire il livello del fluido freni cablaggio nuovo nel cablaggio della Toyota.
Bleeding il Brake System
13
sollevare la parte anteriore del camion con una presa jack piano e scorrevole si trova sotto le rotaie del telaio del camion. Abbassare il camion sul stand jack. Sollevare la parte posteriore del camion con un jack pavimento e jack posto si trova sotto l'asse posteriore
14
strisciare sotto la ruota posteriore destra e trovare la valvola di spurgo del freno -. Della valvola di metallo 1/4-inch - sulla parte superiore della piastra di supporto del tamburo. Premere un tubo di gomma del diametro 1/4-inch sulla valvola di spurgo e impostare l'altra estremità in un contenitore pulito e limpido. Riempire il contenitore con liquido per freni DOT 3 fresco fino fluido sommerge l'estremità del tubo flessibile.
15
incaricare un assistente di premere e rilasciare il pedale del freno lentamente fino a quando il pedale si irrigidisce. Dire al vostro assistente per tenere ferma pressione verso il basso sul pedale. Ruotare la valvola di spurgo di un quarto di giro in senso antiorario con una chiave combinazione per aprirlo. Guardate la fine del tubo nel liquido dei freni e cercare bolle d'aria. Ripetere questa operazione fino a quando non bolle compaiono.
16
Rimuovere il tubo di gomma dalla valvola di spurgo. . Riempire il cilindro per la linea "Max" con liquido per freni DOT 3 dolce maestro
17
Ripetere i passaggi da 2 a 4 per spurgare i rimanenti tre ruote, nel seguente ordine: posteriore sinistro, anteriore destro e anteriore sinistra. Sulle ruote anteriori, la valvola di spurgo è sul retro della pinza del freno, come sono i freni a disco.
18
Sollevare la parte posteriore del veicolo dal martinetto stand con un martinetto pavimento e rimuovere la cavalletti. Abbassare la parte posteriore del veicolo al suolo. Sollevare la parte anteriore del veicolo dal martinetto sta con un jack pavimento e rimuovere il jack stand. Abbassate la parte anteriore del Toyota a terra.
19
Prendete qualsiasi liquido freni vecchio per un centro di riciclaggio del liquido automobilistico per lo smaltimento. Alcuni negozi di ricambi auto prendono vecchio fluido gratuitamente.