La Chevrolet S-10 era stato General Motors camion compatto per più di 25 anni prima è stato interrotto nel 2005. Per anni l'S-10 è venuto con una vasta gamma di opzioni disponibili, da quattro ruote motrici per i motori, come il quattro cilindri 2.2 litri, da 2,8 litri V-6, e il più popolare, da 4,3 litri V-6. Nel 1998 questo modello è disponibile sia con il climatizzatore manuale o automatico. Il sistema automatico consentito per un computer per controllare la temperatura all'interno del veicolo. Questa è stata una bella caratteristica, ma riparare uno di questi sistemi potrebbe ottenere costosi. Essere in grado di riparare le parti di questo sistema da soli potrebbe facilmente risparmiare denaro. Cose che ti serviranno
cacciavite a testa piatta
Ratchet
prese metrici
Coltello
Nero silicone RTV
dinamometrica
Show More Istruzioni
1
Parcheggiare il veicolo su una superficie piana. Inserire il freno di stazionamento. Girare la chiave di accensione e togliere la chiave dal veicolo. Aprire il cofano. Individuare il connettore della resistenza di motore del ventilatore sul lato passeggero del firewall vano motore. Il connettore avrà un filo di luce blu, un filo marrone, un filo blu scuro e un filo di abbronzatura. Scollegare il connettore sollevando sulla clip di fissaggio.
2
Rimuovere le tre viti di fissaggio dalla resistenza. Se il veicolo non è dotato di fabbrica attrezzata con aria condizionata, non sarà possibile visualizzare i bulloni di montaggio. Tagliare un quadrato di circa due centimetri intorno al connettore con il taglierino fino a poter accedere ai bulloni di montaggio. Rimuovere la resistenza dal veicolo.
3
Installare la nuova resistenza e serrare le viti a 17 pollici-libbre con la chiave dinamometrica. Applicare una grande goccia di nero in silicone RTV per la zona che è stato tagliato senza lasciare vuoti aperti. Installare il connettore fino a quando non scatta in posizione.