Con un modello di base che offre un 2.5 litri a sei cilindri e un cambio automatico, il 1998 Mazda Millenia ha potere decente e affidabile. Anche mentre la tecnologia esisteva per avere pacchi bobina individuali per ogni candela, Mazda ha deciso di continuare a utilizzare un distributore orientato a camme di corrente per ogni candela dirigere. Mazda inoltre deciso di integrare la bobina di accensione nel corpo del distributore in modo che si attiva come unità intera e non richiede un cavo ausiliario per fornire corrente al distributore. Sostituire la bobina di accensione non è più difficile da fare che sostituire il tappo del distributore ed è ben all'interno del regno del meccanico casa. Cose che ti serviranno
Cacciavite Set | Nastro e Marker
Socket Set | Ratchet
dinamometrica
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1
Marca che l'accensione è in posizione "Off" e sostenere il cofano. Scollegare il cavo negativo della batteria, seguito dal cavo positivo. Trovare il gruppo distributore che sporge dal lato destro della testa cilindro anteriore. Se si può ottenere in opera comodamente tra il distributore e il coperchio del filtro aria scatola potete farlo, ma rimuovendo il coperchio vi fornirà stanza in più ed è piuttosto semplice.
2
Allentare il morsetto per il tubo di presa d'aria verso il sensore MAF e scollegare il tubo dal sensore. Scollegare il connettore elettrico del sensore MAF e sganciare le linguette di blocco sulla parte superiore del coperchio del filtro. Togliere il coperchio e sensore MAF dal vano motore, per ottenere spazio extra.
3
Label i cavi candela e le loro rispettive posizioni sulla protezione di distributore, solo nel caso vengano disconnessi durante questo processo. Scollegare entrambi i fasci di cavi che entrano nel distributore e posizionarle da parte. Rimuovere i piccoli bulloni che fissano il tappo al distributore; sono situati sulla faccia del tappo sul bordo esterno. Estrarre il tappo verso l'esterno e la posò sulla testa del cilindro.
4
tirare delicatamente il rotore dell'albero distributore e metterla da parte. Rimuovere l'imballaggio o la guarnizione che si trova sopra la bobina di accensione. Estrarre la bobina di accensione dal distributore. Inserire la nuova bobina di accensione al suo posto esattamente come la vecchia era, il connettore del cavo deve essere rivolta direttamente fino
5
ispezionare il tappo e il rotore e sostituirli se necessario.. Far scorrere il rotore sull'albero distributore e installare la guarnizione attorno alla bobina di accensione. Impostare la protezione di distributore in posizione e serrare le viti di fissaggio a 9-17 pollici-libbre. Collegare eventuali cavi candele che possono essere stati scollegati nel processo e rimuovere il nastro di marcatura. Collegare la bobina di accensione e connettori del modulo di controllo.
6
Installare il coperchio del filtro aria scatola in posizione e fissarlo con le fascette. Installare il tubo di aspirazione aria sul sensore MAF e stringere la fascetta. Collegare il cavo positivo della batteria, e quindi il cavo negativo
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