È del 1994 Camaro potrebbe essere venuto con l'economia mentalità 3,4 litri 5,7 litri otto cilindri a sei cilindri o il blocco tradizionale di piccole dimensioni con una trasmissione automatica o cinque velocità. Se avete il maiale gas o stanno ancora aspettando di fare il vostro in un altro V-8 Camaro, si avrà la stessa dura pannello superiore in plastica sul cruscotto di qualsiasi altro Camaro dell'epoca. Questo pannello rigido è sempre risultato essere incrinato o rotto solo che come nel 3 ° generazione di Camaro. Un pannello superiore sostituzione è costosa; circa due o trecento dollari dalla concessionaria, ma Chevy fatto questo pannello superiore, molto più facile da sostituire rispetto alla Camaro 2 ° o 3 ° generazione. Cose che ti serviranno
nastro biadesivo
Piccolo bar curiosare
cacciavite
Show More Istruzioni
1
Aprire le porte del veicolo e rotolare giù le finestre di ottenere il ricircolo dell'aria. Fare leva verso l'esterno sui pannelli di rivestimento lungo il parabrezza con una piccola barra di leva, ci sarà uno in alto, medio e basso. Non preoccupatevi se si frena o perdere i clip sentire, il tuo negozio locale parti li vende a un prezzo ragionevole. Esaminare la zona in cui il tampone cruscotto incontra il guscio; dove il pannello è stato rimosso dal pilastro. Rimuovere la vite di fissaggio su ogni lato con un cacciavite,. Causa di modifiche di progettazione il tuo Camaro può o non può avere queste viti che fissano
2
Fare leva verso l'alto sulla parte anteriore del cruscotto e cominciare a sollevarlo verso il parabrezza; tanto quanto hai pagato per la tua Camaro quando è rotolato dello show room piano che ci si aspetta più di nastro biadesivo, ma è quello che tiene il pad per il cruscotto. Una volta che si può raggiungere la leva del nastro posteriore verso l'alto intorno a loro fino a quando è possibile rimuovere il coperchio del cruscotto della vettura.
3
Prima di installare il nuovo pad o reinstallare quello è stato rimosso pulire il tutta la parte posteriore di esso con un detergente neutro e rimuovere eventuali residui lasciati dal nastro originale sul cruscotto e la parte posteriore del pad cruscotto.
4
Luogo nuovo doppio nastro adesivo parteggiato nelle stesse posizioni come installato dalla fabbrica. Se si dispone di più ampio nastro di questo sarebbe preferibile, a condizione che non blocca nessuna delle prese d'aria. È anche possibile applicare nastro in più per aprire le zone più a lungo si metterà in contatto con una parte piana del cruscotto. Rimuovere il supporto dal lato opposto del nastro e impostare con attenzione il pad in posizione sul cruscotto
5
Installare le due viti di montaggio, se in dotazione;. Stringendoli aderente sarà sufficiente, ma il servizio manuali chiamano per 7 piedi-libbre. Sostituire eventuali perdute pilastro tagliare clip e toccare i pannelli di rivestimento pilastro in posizione. C'era un bollettino di servizio pubblicato nel maggio del 1994, che ha affrontato scuotendo dash pad. Vibrazioni esposto Alcuni di Camaro nel pannello superiore e GM ha sostituito il nastro biadesivo con un rivetto pop e altro nastro. Se il vostro rimuovendo il pad cruscotto per risolvere un problema di vibrazioni si consiglia di contattare il vostro concessionario di zona per vedere se il vostro veicolo è idoneo per una riparazione gratuita.