Molti uomini e donne affrontano le riparazioni auto nel proprio garage, soprattutto per i veicoli più vecchi. Sostituzione della guarnizione coperchio valvole per una Nissan Sentra 1996 è un compito un po 'di tentativi fai-da-te da soli, invece di pagare un meccanico. Questi passaggi sono utili per chi vuole indossare il cappuccio meccanico a casa e risparmiare soldi sulle riparazioni auto. Cose che ti serviranno
Socket strappo
Chiave a tubo prolunga
Seal Cutter Guarnizione rimozione composto
raschietto
spazzola metallica e sgrassatore
RTV silicone sigillante
Guarnizione coperchio valvole
Negozio asciugamani
Seal taglierina strumento
Show More Istruzioni
1
Preparare la Nissan Sentra per il vostro lavoro coperchio valvole scollegando il cavo negativo della batteria. Raccogliere gli strumenti necessari tra cui una chiave a bussola con prolunga, raschietto e asciugamano, nuova guarnizione coperchio valvole, RTV silicone sigillante e olio pulito. Tutti gli elementi di riparazione auto sono disponibili per l'acquisto presso i negozi di ricambi auto come AutoZone. I grandi magazzini come Sears e Wal-Mart vendono anche strumenti.
2
Rimuovere il tappo della coppa dell'olio e scaricare l'olio. Quindi rimuovere il tubo di scarico anteriore seguita dall'assemblea traversa centrale e le staffe di sostegno laterali. Ora, rimuovere le viti della coppa olio con la chiave a tubo, e utilizzare una prolunga, se necessario.
3
Prendete la padella l'olio fuori dal blocco motore utilizzando uno strumento taglierina tenuta. Non usare un cacciavite o bar curiosare perché potrebbero causare danni alla flangia in alluminio o superfici di contatto che portano alla valvola o il fallimento guarnizione.
4
Pulire le superfici di tenuta con un composto di rimozione guarnizione, o di un general- scopo sgrassatore, con un raschietto o spazzola metallica prima di installare la nuova guarnizione del coperchio valvole. Lasciando i detriti provoca danni alla guarnizione e fallimento guarnizione finale.
5
Applicare RTV sigillante alla parte posteriore tenuta paraolio e mettere su un cordolo continuo di guarnizione liquida sulla superficie di accoppiamento della coppa dell'olio. Quindi reinstallare e serrare le viti di fissaggio della vaschetta dell'olio, seguite dalle staffe di supporto, poi il centro traversa e, infine, il tubo di scarico anteriore.
6
installare e stringere il tappo della coppa dell'olio con una nuova guarnizione . Quindi ricollegare il cavo negativo della batteria. Lasciate 30 minuti passano e poi riempire la coppa dell'olio con olio pulito. Accendere la macchina e controllare eventuali perdite.