Installazione di una nuova guarnizione di testa nel motore del veicolo coinvolge molti passaggi del processo. Il processo, le parti e gli strumenti necessari dipendono anche dal tipo e dalla dimensione del motore il veicolo è dotato. Assicurati di essere a conoscenza di ogni fase del processo, come illustrato di seguito, prima di iniziare l'attività. Istruzioni
1
Rimuovere tutti i componenti necessari sulla strada per la guarnizione di testa. Ciò dovrebbe includere un lungo elenco di parti. Trattare ogni uno di loro con cura lungo la strada. Drenare i liquidi appropriati. Consultare il manuale di riparazione del veicolo per la corretta rimozione di queste parti.
2
Estrarre le viti della testata e sollevare la testa del motore. Se si attacca al motore, inserire un prybar nella porta di scarico e sollevare delicatamente per rompere il sigillo. Rimuovere la vecchia guarnizione di testa e pulire la superficie vuota della testa dove la nuova guarnizione di battuta. Questo è un passo molto importante, come una superficie contaminata non permetterà per una perfetta tenuta, causando problemi e perdite lungo la strada.
3
Ispezionare la testa per i danni prima di installare una nuova testa guarnizione per assicurare la testa stessa non necessita la sostituzione. Sede la nuova guarnizione sulla testa in cui è stata rimossa la vecchia guarnizione. Fate questo con attenzione per assicurarsi che si adatta a tutte le diverse componenti, prestando particolare attenzione a dove le riviste camme vanno.
4
Spingere gli angoli della guarnizione con decisione. Se non arriva fino a formare una perfetta tenuta, utilizzare RTV (Room Temperature Vulcanant). Fate questo per gli angoli e uno per ogni lato delle riviste camme. Prima di applicare il RTV, assicurarsi che la superficie su cui è in corso sia pulito e asciutto o non sarà impostata correttamente.