Dopo aver scaricato il vostro differenziale e di ispezione delle marce, è necessario sigillare il sistema di back up. Seguire la procedura corretta per reinstallare la copertura del differenziale posteriore e serrare i bulloni, e prevenire eventuali perdite quando si ricarica con fluido. Cose che ti serviranno
Guarnizione raschietto (o qualsiasi strumento di leva piatta) per pulitore freni o Cleaner, RTV manuale di riparazione in motori di silicone sigillante per il vostro veicolo
Socket strappo
Socket per adattarsi bulloni differenziali del vostro veicolo
dinamometrica
stracci Negozio Online Olio vaschetta di scarico (opzionale) economici Mostra più istruzioni
torquing differenziale posteriore Coperchio
1
Rimuovere la vecchia guarnizione dal differenziale stesso. È possibile utilizzare un raschietto guarnizione, o qualsiasi tipo di utensile con una lama piatta, per raschiare dal cerchione del differenziale. Se il coperchio è stato attaccato con il silicone, raschiare i residui dal cerchio.
2
Rimuovere eventuali residui dal coperchio con uno strumento di raschiatura. È inoltre possibile utilizzare un paio di spruzzi di detergente per freni o motore più pulito sul coperchio e il differenziale. Pulire accuratamente con uno straccio e ottenere le superfici quanto più agevole possibile. Superfici pulite aderiranno meglio quando si sigillare il coperchio.
3
Aggiungi un cordone di silicone RTV per il bordo interno piatta del coperchio differenziale. (Qui stiamo usando silicone blu, ma altri colori lavoreremo.) Non riutilizzare la vecchia guarnizione, in quanto c'è una maggiore tendenza di perdite.
4
Lasciate il silicone riposare per un po di curare . Seguire le indicazioni del produttore.
5
Tenere coprire fino al differenziale. Assicurarsi che il coperchio sia rivolta verso la strada giusta, con il grande raccordo gobba sopra la corona dentata. Non premere il silicone giù ancora.
6
Mentre attentamente tenendo il coperchio dove vuoi, filo un paio di bulloni per contribuire a tenere il coperchio in posizione. Non serrare. Fate del vostro meglio per non spostare il coperchio troppo in giro, come sarà striscio il silicone e non si avrà come stretto un sigillo.
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Discussione TUTTI i bulloni prima di serrare. Poi passare attraverso una presa di corrente e serrare i bulloni in modo incrociato: in alto a destra, in basso a sinistra, in alto a sinistra, in basso a destra, e così via, fino a quando tutti i bulloni siano aderente
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Controllare il manuale di riparazione. e impostare la chiave dinamometrica per le impostazioni di fabbrica per il vostro veicolo.
9
Usare la chiave dinamometrica a schema incrociato sui bulloni. La chiave smette di girare su ogni bullone quando è stato serrato con la coppia corretta.
10
passare attraverso una seconda volta per controllare due volte il vostro lavoro. Utilizzare un modello circolare questa volta per essere sicuri di non aver trascurato alcun bulloni.
11
usare un po 'di pulito freno su uno straccio e pulire ogni residuo sulla parte esterna del coperchio. Il tuo differenziale è ora richiusa.