Il liquido del radiatore o del liquido di raffreddamento motore deve essere cambiato due volte l'anno per evitare l'accumulo di limo nel sistema di raffreddamento. Il liquido di raffreddamento è gestito attraverso il radiatore attraverso molti tubi di dimensioni e linee differenti per raffreddare il motore ad una temperatura normale. Questo mantiene il vostro veicolo dal surriscaldamento durante il funzionamento normale. Se vi è un accumulo di limo nel sistema, può causare un blocco in uno qualsiasi dei tubi o linee. A sua volta, questo può causare molto costosi danni alla testa e motore se si prosegue il viaggio. Cose che ti serviranno
Pitcher
Acqua Foto Drenaggio Bucket, 2 litri di 50/50 radiatore liquido /liquido di raffreddamento
Funnel
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Individuare il tappo del radiatore sulla parte superiore del radiatore e rimuoverlo. Questo è normalmente trova più vicino a voi di fronte il vostro veicolo dalla zona di cappa, intorno alla metà larghezza del veicolo. Per rimuovere, la maggior parte richiede che si spinge verso il basso il coperchio mentre si accende. Inserire da qualche parte che non andranno persi.
2
Trova l'scarico del radiatore. Sotto il vostro veicolo, di norma sul lato sinistro di fronte alla cappa, è lo scarico per il radiatore. Questo può essere visto chiaramente da sdraiato sotto e di fronte al paraurti anteriore della vostra auto. Sulla maggior parte delle auto, trovare una vite a farfalla che viene svitata a mano. Prima di svitare, inserire il vostro secchio di drenaggio sotto la raccolta del drenaggio. Ora svitare il tuo scarico e lasciare agire per qualche minuto. A seconda delle dimensioni del vostro radiatore, si può richiedere da 2 a 5 minuti per scaricare completamente.
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Ri-avvitare la vite a farfalla sotto il veicolo nella direzione opposta, come si è svitato. Collocare l'imbuto all'interno della bocca del vostro radiatore. Riempi la tua brocca con l'acqua, e riempire il radiatore attraverso l'imbuto. Togliere l'imbuto e riposizionare il tappo. Esegui il motore fino a quando non raggiunge la normale temperatura di esercizio, quindi arrestare di nuovo fuori. Lasciate che il vostro veicolo a raffreddare per circa una mezz'ora. Smaltire il drenaggio, come le leggi locali richiedono.
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svitare il tappo del radiatore nuovo, e metterlo in un posto dove non andranno persi. Riposizionare il secchio di drenaggio sotto il vostro tappo di scarico del radiatore sotto il lato sinistro del veicolo, se si è di fronte al cofano. Svitare la vite a farfalla, e consentire al radiatore per scaricare completamente. Questo sarà di nuovo richiedere da 2 a 5 minuti a seconda della dimensione del radiatore.
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Sostituire la vite a farfalla, non appena è stato rimosso il secchio di drenaggio. Lo smaltimento di drenaggio di nuovo come le leggi richiedono. Sostituire l'imbuto in bocca del vostro radiatore. Aprire e versare il primo gallone di liquido refrigerante nell'imbuto. Una volta che questo è, si sente gorgoglii. Accendere il motore in modo che il liquido refrigerante circola attraverso il sistema e si libera di eventuali bolle d'aria nelle linee. Continuare a versare la seconda gallone nel radiatore fino a riempirlo. Controllare pienezza eliminando l'imbuto e guardando dritto nella bocca del radiatore. Si dovrebbe vedere un liquido verde vicino alla parte superiore del collo del radiatore quando è pieno.
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Sostituire il tappo del radiatore quando è pieno. Andate verso il lato del veicolo in cui il serbatoio si trova per la fuoriuscita di liquido di raffreddamento. Tirare il coperchio in alto e lontano, e versare il resto del liquido di raffreddamento nel serbatoio fino a raggiungere la linea di riempimento disegnata sul lato. Riposizionare il coperchio. Avete appena lavato e sostituito il vostro liquido di raffreddamento del motore.