AMC ha introdotto la Jeep CJ-7 nel 1976. Con un ciclo di produzione che è durata 10 anni, la CJ-7 è stato il primo con una trasmissione automatica e hard top opzionale e aria condizionata. E 'diventato uno dei mezzi più popolari di AMC con più di 300.000 reso. Con CJ-7s ormai vicino 25 anni di età, molte parti meccaniche cominciano a mostrare l'usura, che colpisce la guidabilità del veicolo. Tirando
irregolari pressione dei pneumatici o di allineamento di front-end non corretta sono semplici cause di questo sintomo. Più seri problemi con i componenti delle sospensioni o sterzo o cuscinetti ruota devono essere controllati.
Vibration
Check for allentati dadi o di un pneumatico o una ruota fuori equilibrio. Assicurarsi che lo sterzo è montato saldamente e correttamente regolato. Ispezionare anche il braccio di rinvio e di sfere per l'usura o danni.
Rigidità
Controllare il livello del liquido del serbatoio del servosterzo. Mancanza di liquido servosterzo riduce l'efficacia della pompa e fa essere rumoroso. Come risultato, lo sforzo di sterzata non è la stessa in entrambe le direzioni. Controllare la lubrificazione delle articolazioni a sfera e la tiranteria dello sterzo.
Giocare
cuscinetti delle ruote allentati possono causare questo problema. Usura eccessiva del collegamento di governo o boccole sospensione causare sciolto giocare mentre sterzo. Se il volante non ritorna al centro, verificare la presenza di una colonna dello sterzo non allineato o timonerie impropriamente impegnati.