La Chrysler PT Cruiser è stato introdotto nel 2001. Si tratta di un veicolo in stile retrò disponibile in volumi a cinque porte e modelli convertibili a due porte . Rapporti Edmunds.com che la PT Cruiser offre un design unico , consegna solido e una divertente esperienza di guida. Nonostante il suo successo iniziale , la PT Cruiser è stato interrotto da Chrysler nel 2010. Termostato
Chrysler Technical Service Bollettini ( TSBs ) indicano che il surriscaldamento è un problema serio con numerose PT Cruiser modello anni . Manzo Auto, che è un database contenente le denunce , TSBs e richiami , i rapporti che la sostituzione del termostato è una riparazione comune per frenare il surriscaldamento del PT Cruiser . Un termostato in mancanza può causare surriscaldamento , perché non può più regolare la temperatura del motore e il flusso di liquido refrigerante nel radiatore .
Testata
Chrysler stato TSBs che del PT Cruiser guarnizione della testata è un focolaio di crisi che può portare a surriscaldamento . Una guarnizione di testa è responsabile per sigillando camere di combustione di un motore e passaggi del liquido di raffreddamento . Una guarnizione di testa non può causare il surriscaldamento del motore grave .
Ventola del radiatore Assemblea
MSN rapporti automatico che il guasto ventola del radiatore è un motivo comune per il surriscaldamento del PT Cruiser . Guasto della ventola del radiatore può portare a flusso d'aria non corretta durante tutto il radiatore , che provoca il surriscaldamento .