Pompe di olio assicurarsi che l'olio circola all'interno di un motore per lubrificare i componenti interni del motore. Se una pompa olio in una macchina o un camion non riesce, il motore può essere danneggiato in modo permanente dai problemi causati dalla perdita di lubrificazione. E 'importante capire come funziona una pompa dell'olio e dei segni di guasto della pompa dell'olio in modo da poter prevenire gravi danni che si verificano al motore del veicolo. Pompa olio Failure Sintomi
Ci sono parecchi sintomi di un veicolo possono mostrare che indica un guasto della pompa dell'olio. Questi sintomi includono piagnucolare dalla pompa olio stesso, urti o toccando da sollevatori o tondini per mancanza di lubrificazione, surriscaldamento del motore e una perdita di compressione del motore del motore. Pompa di olio di un veicolo deve essere controllato accuratamente se il veicolo presenta uno di questi sintomi.
Livelli di olio
La pompa dell'olio può essere guasto se l'asta di livello dell'olio motore mostra che il motore ha un sacco di petrolio, ma il veicolo sta mostrando bassa pressione olio sui calibri. Se l'asta non mostra piena, aggiungere olio fino a quando si legge completa, quindi eseguire il veicolo per diversi minuti per vedere se la pressione del motore torna su. Se non lo fa, l'olio non raggiunge il motore e la pompa sta fallendo.
Necessari Pressione dell'olio
maggior parte dei motori bisogno di 10 PSI di pressione di olio per ogni 1.000 gli rpm che il motore sta producendo. I motori utilizzati per le corse o pesanti traino avranno bisogno di più pressione di olio di motori che eseguono solo dovere relativamente leggero. Eccesso di lavoro di un motore può portare a usura eccessiva della pompa dell'olio e causare problemi per tutta la durata del motore.
Codici di errore
Problemi con olio motore o una pompa dell'olio farà sì che la luce del motore del controllo del veicolo a venire su. È possibile eseguire la scansione del computer della vettura per i codici di errore per determinare se la pompa dell'olio è il problema, o se avete bisogno di guardare altrove nel motore.