suoni guaire un Toro sono causati da parti strofinando insieme in movimento. Metallo a contatto sia con metallo, gomma o ceramica possono fare strilli. Queste parti sono o sfregamento o spinning. Gli esempi includono cuscinetti, supporti, cinghie e freni. Uno stridio può indicare gravi problemi, ma molti sono i problemi di manutenzione o noiose. Determinate condizioni di guida possono anche creare strilli temporanee. È possibile individuare la fonte della maggior parte dei gridolini, con un po 'di persistenza e la comprensione di punti di contatto. Cose che ti serviranno
Rags
Torcia
Guanti da lavoro
Chiave a bussola con extender
vinile protettivo
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Fuori Squeals
1
Shine a torcia attraverso le fessure delle ruote anteriori. Il rotore del freno a disco è un metallo lucido al volante. Esegui il dito sopra il rotore. Profonde scanalature o una sensazione deformato indicano hai bisogno di un lavoro del freno. Intermittente strillando o un alto cigolio quando si applicano i freni è comune. Verificate con il vostro meccanico di pastiglie dei freni anti-cigolio. Macinazione del freno coerente o vibrazioni del pedale non è normale.
2
Ricevi le scosse e puntoni controllati se si nota cigolii eccessivo o strilli quando si va sui dossi. Potevano essere indossati, o bulloni possono essere allentati. Hanno il puntone torri controllato.
3
Controllare il tergicristalli se strillare quando il parabrezza è bagnato. Una clip di fermo potrebbe essere allentato. Se il tergicristallo è a contatto con il vetro, risolvere il problema immediatamente. E 'come dita su una lavagna, e danneggia il parabrezza. Un tergicristallo strillando su un parabrezza asciutto non indica un problema.
Sotto il cofano
4
Aprire il cofano e controllare il serbatoio del servosterzo-fluido, trova appena dietro il radiatore sul lato del passeggero del motore. Se è molto basso, il cuscinetto può essere strillando. Riempire l'unità fino al livello corretto.
5
Esaminare la cinghia di trasmissione. Controllare eventuali perdite di olio o acqua, che potrebbe rovesciarsi sul nastro e farla scivolare. Usare una torcia elettrica per ispezionare la parte posteriore della cinghia per usura. Cercare crepe profonde nelle zone a coste. Manuale di istruzioni Toro consiglia di sostituire la cinghia di trasmissione ogni 30.000 chilometri.
6
Indossare guanti da lavoro, e trovare il tenditore della cinghia di trasmissione, che è una puleggia di circa 3 centimetri di diametro collegato ad una leva a molla . La cinghia di trasmissione corre sopra la puleggia. Afferrare la puleggia, e cercare di muovere esso. Spingere sul nastro per verificare la tenuta. Non dovrebbe muoversi più di un pollice. Sostituire il tenditore se è sciolto, ha un gioco eccessivo o se trucioli metallici sono visti nelle vicinanze.
Avviare il motore e lasciare l'A /C off. Brillare una torcia sulla puleggia tenditore e guardarlo. Sostituire la puleggia se si muove continuamente avanti e indietro, vacilla o strilli. Ascoltare attentamente dato che le cinture rumorose sono più comuni di un tenditore malfunzionamento.
7
Accendere l'aria condizionata e ascoltare per eventuali modifiche. Un primo segnale di rottura del compressore è un improvviso stridio quando è impegnato. Può anche essere un segno di un tenditore debole.
All'interno Squeals
8
lasciare il motore acceso, accendere il ventilatore a bassa e poi aumentare gradualmente la velocità della ventola. Strillando persistente è un segno che i cuscinetti del motore del ventilatore possono essere fallendo e devono essere sostituiti. Tuttavia, umidità o polvere può entrare nel gruppo, rendendo strillare intermittenza senza un guasto meccanico.
9
Girare il volante completamente a sinistra. Attendere 5 secondi, quindi girarla completamente verso destra. Un suono stridulo o acuto è normale qui. Lo sterzo valvola di alimentazione è il sanguinamento fuori eccesso di pressione. Strillando mentre punti di svolta di un problema cinghia di trasmissione che deve essere guardato da un meccanico.
10
Ascoltare i rumori provenienti dal piantone dello sterzo Toro mentre si gira la ruota. Significa che le boccole sono asciutti o consumati. Questa non è una preoccupazione importante, anche se può essere irritante.
11
Rotolo i finestrini abbassati e il backup. Trattare le guarnizioni in gomma con protettivo in vinile se stanno strillando. Lubrificare le cerniere delle porte rumorose con olio o un lubrificante spray.