Il modulo di controllo accensione ("ICM" in breve) è un computer che i tempi di quando inviare elettricità alle candele di un motore. E 'una parte essenziale dei moderni progetti di motori. Quando funziona, il motore è molto fluido. Quando fallisce, l'avviamento del motore diventa rapidamente difficile o impossibile. Il funzionamento varia con la temperatura
Poiché gran parte funzione del modulo di controllo accensione dipende il flusso di corrente, quando il modulo non riesce, più corrente è spesso necessaria per dare la scintilla necessaria per il motore. Come resistenza è inversamente proporzionale alla corrente in un circuito (maggiore è la resistenza, più basso il flusso di corrente) e resistenza varia con la temperatura, il modulo può funzionare meglio nei giorni più caldi rispetto a quelli freddi.
cottura parziale di accensione bobine
Quando il modulo fallisce, può essere dovuta a corrosione su una o più delle bobine di accensione. Questo corrosione possono essere dispari, aumentando il divario tra una bobina più dell'altro. In questo caso, il modulo non può avere un passaggio di tensione sufficientemente alta attraverso di esso per colmare il divario tra se stesso e una delle bobine, impedendole di cottura. Le altre bobine possono sparare come normale, tuttavia, causare una combustione parziale.
Difficile o impossibile avviare il motore
Quando le candele si consumano, cominciano a corrode e questo aumenta il divario tra le spine e le bobine di accensione. Ulteriori tensione è necessaria per colmare questa lacuna che, a sua volta, fa sì che il modulo di controllo accensione per riscaldare a causa della resistenza interna. Se questo calore supera la massima temperatura di funzionamento del modulo, l'isolamento nei suoi circuiti comincia a rompere, causando cortocircuiti. Ciò può causare il guasto intermittente prima di completo fallimento.