La maggior parte dei filtri di trasmissione dei veicoli sono realizzati in feltro, questo materiale si accumula lo sporco e può diventare intasato, per cui si raccomanda che essi devono essere sostituiti ogni due anni o 30 mila miglia. Fluido di trasmissione funge da lubrificante per le parti in movimento all'interno vostra trasmissione così come refrigerante per il trasferimento di potenza dal motore alla trasmissione. Questo liquido deve essere controllato almeno ogni sei mesi. Slittamento della frizione
In una trasmissione manuale, si deprimono la frizione che trasferisce la potenza dal motore alla trasmissione, poi si seleziona una marcia e rilasciare la frizione, mentre l'applicazione di potenza per l'acceleratore, per spostare il auto. Se il filtro di trasmissione è ostruito, la frizione slitta o non riescono a impegnarsi pienamente, come si tenta di spostare l'auto in un ingranaggio, e come si accelera, il motore su di giri, ma la macchina non prendere velocità
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veicolo si ferma in movimento
Un altro sintomo di una trasmissione intasato è se il veicolo inizia a muoversi poi si ferma improvvisamente. Se si tenta di riavviare il veicolo e bancarelle di nuovo, potrebbe essere necessario sostituire il filtro.
Ronzio e piagnistei Rumori
Se il veicolo è dotato una trasmissione standard e si sente un ronzio come se il motore è giri tra gli ingranaggi, ma non coinvolgente, si può avere una trasmissione intasato. Con una trasmissione automatica, si sente un acuto, lamentoso rumore, come si passa dal parco di guidare, e il movimento del veicolo sarà a scatti.
Delay in retromarcia
Un altro sintomo di un filtro di trasmissione intasato è una esitazione o ritardo quando il veicolo è il backup. Il vostro veicolo esiterà per alcuni secondi prima di muoversi in senso inverso.