La cinghia di distribuzione è una delle componenti più importanti del vostro motore . Si collega l'albero motore che controlla pistoni del motore a camme che apre e chiude le valvole . Una cinghia di distribuzione rotto può essere molto costoso perché controlla spesso altre parti del motore , tra i alberi di bilanciamento e le pompe dell'olio e dell'acqua . Il tempo di cambiare una cinghia di distribuzione varia da veicolo e chilometraggio . E 'meglio farlo controllare regolarmente . Ruvida del minimo
di un veicolo di inattività è una parte importante del funzionamento corretto. Quando si avvia il motore e il veicolo inizia subito a correre forte e instabile , la cinghia di distribuzione può essere il problema . Si dovrebbe prendere il vostro veicolo da un meccanico autorizzato subito.
Rumore del motore
cinghie dentate usurate possono causare una serie di strani rumori chattering e vibrazioni . I rumori hanno spesso un tono alto e può essere presente quando l'auto è in sosta o in movimento . Questo è un primo segnale che la vostra cinghia di distribuzione potrebbe essere allentato . Un meccanico può facilmente determinare la causa di questo rumore .
Difficoltà di inizio del motore
La cinghia di distribuzione potrebbe saltare uno o più denti causando i tempi ad essere fuori . Se il nastro è allentato, il veicolo può essere ancora operativa; tuttavia, può avere un basso livello di compressione e letture di vuoto che rende difficile avviare il motore
.