Il filtro del carburante in qualsiasi automobile Honda dovrebbero essere sostituiti ogni 30.000 chilometri. I driver che spingono i veicoli più avanti lo stesso combustibile filtri rischio risparmio di carburante diminuita, potenza motore indebolita e persino danni ad altri componenti del motore. Un veicolo sperimentando questi sintomi deve essere curato immediatamente per evitare gravi danni alla scintilla componenti del motore spine e altre che potrebbero finire per costare un proprietario di Honda molto di più che il costo di un filtro del carburante sostitutivo. Motore Esitazione
Un filtro del carburante ostruito o danneggiato sarà interrompere il flusso di carburante nel blocco motore. La vettura sarà esitate, o il motore si sputtering in fase di accelerazione. Questo può essere accompagnato da una scossa nel corpo della Honda - in particolare con Educazione civica e il CRV (che è stato costruito utilizzando il telaio civica), che hanno prevalentemente cornici all-in fibra di vetro
diminuita potenza del motore.
Un motore a combustione anomala a causa del flusso di carburante minore ha ridotto la potenza di uscita. La vettura avrà una incapacità di mantenere l'alta velocità e l'accelerazione lenta - da non confondere con esitazione, che provoca più vibrazioni e motore di sputtering. Il filtro del carburante Honda di solito si trova vicino alla batteria ed è relativamente semplice da controllare per gli zoccoli.
Accensione irregolare del motore /No Inizio
mancanza di flusso di carburante in il motore può buttare fuori il delicato tempi di motori a iniezione di Honda. Come risultato, un filtro del carburante bloccato può causare mancate accensioni del motore, provocando anche carburante non spesi per fallo su Spine scatenato e danneggiare la batteria nelle vicinanze. Un filtro del carburante completamente bloccato comporterà il veicolo sia incapace inizio a tutti. Il conducente si sente girare il motore (il suono del motore di tentare di girare), ma senza carburante sufficiente, il motore semplicemente in stallo o di essere arrestato dal computer di bordo.