Il volano è una componente integrante del sistema di frizione nelle automobili con cambio manuale. Questi possono essere fabbricati in sistemi a volano singoli o doppi e lavorano per ridurre le vibrazioni e mantenere l'integrità ingranaggio mentre il driver è funzionante la trasmissione tramite la frizione. Quando il volano comincia a mancare, può essere un sintomo di problemi più grandi della trasmissione, come incrostazioni di olio o di un promemoria cautelare che il driver è stato operativo della frizione fuori parametri accettabili. Vibrazioni attraverso la frizione
Alcuni veicoli utilizzano un sistema a volano in due parti chiamato "doppia massa" volano. Quando queste parti o dei supporti di primavera intorno a loro cominciano a fallire, il sistema a volano perderà la sua capacità di ridurre le vibrazioni causate dal funzionamento della frizione. Il pilota sperimenterà questo come maggiore rombo e le vibrazioni attraverso il pavimento del veicolo e attraverso la manipolazione della frizione quando si cambia marcia.
Odore di bruciato
Un odore bruciato brindisi è un indicatore primario che il volano è in panne. L'odore è dovuto al calore eccessivo nei rivestimenti della frizione, che è causato dalla guida della frizione, che consente gli ingranaggi di scivolare quando nel traffico o al minimo. Nel corso del tempo, se la frizione e il volano non sono autorizzati a raffreddare, si rovina il volano insieme con il resto del sistema, compresa la piastra di pressione e disco.
Slittamento frizione
dual sistemi volano di massa, un sintomo di fallimento è spesso marcia slittamento. Questo può essere causato da contaminazione da olio nei meccanismi interni del doppio volano o attraverso una maggiore attrito dovuto alla piastra rettifica. Il conducente noterà un problema intermittente con up-shifting in cui il veicolo può accelerare male o essere in grado di attraversare la marcia successiva o fare il passaggio, ma non essere in grado di contenere e rapidamente scivolare indietro nella marcia precedente.