Tecnici bollettini di servizio (TSB) sono pubblicate le relazioni da parte dei produttori ai centri di assistenza autorizzati in materia di problemi riscontrati con un veicolo. La S10 ha TSBs pubblicati sul veicolo riguardante problemi riscontrati con la leva del cambio manuale del camion. Diversi anni di modello hanno diversi problemi con il cambio manuale su questi Chevrolet (Chevy) camion. Park e Interruttore Neutrale
Il parco e l'interruttore del folle è difficile da rimuovere durante la manutenzione della trasmissione manuale del 1998 S10, secondo il TSB pubblicato. L'interruttore connettore è difficile da rimuovere - anche i tecnici professionisti hanno difficoltà a rimuovere questi connettori interruttore sul parco e neutrale. Questi connettore passa impedire la S10 venga avviato in marcia, che causerebbe il camion per saltare e andare avanti. Danneggiare gli interruttori connettore consente al carrello di essere avviato in marcia. Sostituire gli interruttori del connettore è la sola correzione per questo problema del cambio.
Errata CAMBIO
2000 S10 può sperimentare un cambio di trasmissione non corretta durante il funzionamento. Il TSB afferma che questa condizione provoca la luce del motore di servizio per illuminare e la trasmissione di scivolare, e può compromettere le prestazioni del motore. Una trasmissione scivolando esita prima di applicare la marcia selezionata. Questa esitazione crea un movimento strappi durante il funzionamento della S10 e alla fine danneggia gli ingranaggi interni della trasmissione. L'esitazione danneggia anche i collegamenti del cambio manuale, causando gioco nella leva del cambio.
Salta fuori di Gear
TSB pubblicato sul 2002 S10 riguarda la leva del cambio saltar fuori di seconda, quarta e retromarcia in condizioni di guida normali. Il cavo del cambio è troppo rigida, che crea il problema del cambio sulla Chevy. La rigidità del cavo di comando cambio si verifica a causa di un accumulo di corrosione da detriti stradali e umidità infettare il cavo del cambio. Una volta che la corrosione e ruggine costruire sul cavo, diventa rigida, provocando gli ingranaggi al pop fuori posizione.
Transferimento
Il caso di trasferimento del 2003 S10 può causare il cambio cambio manuale per completare il trasferimento da una marcia all'altra. La leva del cambio si sente come ha completato il passaggio da una marcia all'altra, ma una volta che la Chevy è accelerata, non si muove o cretini e muore. Il TSB pubblicato su questo S10 manuali shifter note ingranaggi che il problema si verifica principalmente sulla quattro ruote motrici camion o S10 Blazer. Nessun motivo specifico è dato per questa condizione, ma la sostituzione del ripartitore di coppia è l'unica cura per questo problema alla trasmissione manuale.