Rochester carburatori erano molto probabilmente il carburatore più utilizzato nel XX secolo, con oltre un milione di unità prodotte dalla Delco carburatore Company, una divisione di General Motors. Rochester carburatori sono noti per il loro design durata e semplicistico, eppure anche i carburatori Rochester potranno eventualmente sviluppare problemi. Per fortuna, la parte più impegnativa della riparazione del carburatore è prima identificare la probabile causa del problema. Freddo No Start o stallo
Se il motore non si avvia a causa di un problema di carburatore quando il motore è freddo, la causa è molto probabilmente una pompa acceleratore difettoso. In realtà, questo è uno dei problemi più comuni con Rochester carburatori. La pompa di ripresa è particolarmente vulnerabile a perdite di vuoto, si ritorce attraverso il carburatore e la benzina sporca. Se la pompa di ripresa è in buone condizioni, il problema potrebbe essere con un choke che o non si chiude perché è catturato su qualcosa, o perché il legame choke richiede lubrificazione. E 'il motore si avvia a freddo, ma bancarelle dopo pochi secondi, verificare se la vite del minimo sul lato del conducente del carburatore ha bisogno di regolazione. Se la vite del minimo non è avvitata abbastanza lontano, il motore semplicemente non viene fornita con la benzina sufficiente al minimo. Un'altra causa che può essere fatta per il carburatore è un livello a galleggiante che è regolato troppo basso.
Calda No Start o stallo
Se il motore non si avvia quando il motore caldo, l'impedenza può essere bloccato nella posizione chiusa, tipicamente a causa della mancanza di lubrificazione. Tuttavia, ci sono buone probabilità che il problema è causato da qualcosa di diverso dal carburatore, come una grande perdita di vuoto, una mancanza di compressione o di un problema di alimentazione del carburante, come ad esempio un tubo di alimentazione del combustibile piegato o intasato. Se il motore non si avvia quando caldo, ma bancarelle dopo pochi secondi, di nuovo, lo starter può essere bloccato in posizione chiusa. Se lo starter è in posizione aperta, la valvola di alimentazione del carburatore può essere saltato, o il getto del minimo entro il carburatore potrebbe essere sporca.
Esitazione o di stallo durante l'accelerazione
Se il motore sia esita o bancarelle su di accelerazione dovuta al carburatore, ugello pompa di ripresa del carburatore può essere necessario pulire o le farfalle secondarie non possono chiudere tutto il modo. Di tanto in tanto, getto del minimo del carburatore sarà ostruito da sporcizia, che farà sì che l'esitazione o di stallo. Infine, controllare che le linee di vuoto che si collegano al carburatore sono collegati correttamente.
Esitazione o Inciampando sotto pesante accelerazione
Se il motore esita o inciampa solo upon forti accelerazioni, ispezionare la pompa accelerazione per la presenza di sporco e sostituire la pompa se necessario. Il problema potrebbe anche essere causato da spuntano aste di misurazione o di una valvola di alimentazione difettoso. Il livello del galleggiante può anche essere troppo bassa, che impedisce il carburatore di archiviare un adeguato approvvigionamento di carburante per l'accelerazione pesante.