Se si ribalta sul segnale di svolta e la spia lampeggia più velocemente del normale, o se si può vedere che il segnale di svolta non si accende, avete un problema. Per determinare esattamente quale sia il problema, dovrete risolvere. Iniziate esaminando le cose più ovvie, come una lampadina o un fusibile bruciato, se questo non risolve il problema, indagare ulteriormente. Cose che ti serviranno
Socket Set | Voltmetro
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Accendere l'indicatore di direzione a lampeggiare sul lato della Carovana si desidera risolvere i problemi. Guarda la spia sul cruscotto per vedere se lampeggia molto rapidamente. Se lampeggia rapidamente si ha un fuori fanale posteriore. Se lampeggia al ritmo normale o non accecante del tutto, andare al passo 2.
2
guardare per vedere se si dispone di un fusibile bruciato. Ci sono due scatole fusibili sulla Dodge Caravan; uno è sotto il cruscotto lato guida e l'altro è nel vano motore, verso il retro e sul lato del conducente. Controllare il manuale del proprietario per trovare l'esatta posizione del fusibile lampeggiatore e controllarlo per vedere se si è bruciato. Se è bruciato si sarà in grado di vedere che i piccoli fili non tocchino all'interno del fusibile.
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check al turn segnale lampadina per vedere se si è bruciato il fusibile era ancora buono. Se si tratta di un indicatore di direzione posteriore si può arrivare al bulbo sollevando portellone posteriore del Caravan e aprire il vano luce sulla parte posteriore interna del veicolo. C'è uno a sinistra e uno a destra del veicolo. Se si tratta di un indicatore di direzione anteriore, è possibile raggiungere la lampadina aprendo il cofano e rimuovere le tre viti che fissano il gruppo ottico a posto.
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Inserire un voltmetro sui contatti per vedere se si sta facendo alcun potere se la lampadina non è bruciata. Se l'indicatore di direzione è in funzione e non sta ottenendo alcun potere, probabilmente avete un cortocircuito nel cablaggio da qualche parte tra l'interruttore lampeggiatore e la lampadina lampeggiante.