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Risoluzione dei problemi di una Hyundai Sonata Sensore totale di corrente d'aria del 1996

La massa d'aria (MAF) sensore nella 1996 Hyundai Sonata misura la quantità di aria che fluisce attraverso il gruppo filtro dell'aria e nel motore. Ore di lavoro straordinario, però, lo sporco aderisca fili interni, malfunzionamenti di circuiti e componenti interni non possono rendere il MAF non operativo. Quindi, trovare la vera fonte del problema è importante per evitare sostituzioni inutili e costose riparazioni. Il sensore MAF nel vostro Sonata è relativamente accessibile e si può risolvere i problemi a casa con un minimo di attrezzature e strumenti. Cose che ti serviranno
10 megaohm multimetro digitale
Wrench
Mostra più istruzioni
1
Parco tua Sonata in un luogo con ventilazione sufficiente. Se si è all'interno del vostro garage, aprire la porta al passo carraio. Avviare il motore e lasciarlo al minimo per circa 15 minuti in modo che raggiunga la temperatura di esercizio e quindi spegnere il motore.
2
Aprire il cofano e individuare il sensore MAF. Si trova il sensore montato nel gruppo filtro dell'aria, tra la scatola aria, che contiene il filtro dell'aria, e il corpo farfallato, che è la porta al collettore di aspirazione, sulla parte superiore del motore. Vedrete un connettore elettrico a quattro poli sporgenti dal sensore.
3
Ispezionare visivamente i fili nel connettore del cablaggio porta al connettore del sensore, facendo in modo che siano in buone condizioni e correttamente allegata. Leggermente tirare su ciascuno dei quattro fili per assicurarsi che essi siano ben fissati.
4
Torna sondare l'uscita del segnale del sensore MAF e fili di terra con il 10 megaohm multimetro digitale. Il filo rosso con una striscia blu è il cavo del segnale. Il filo verde con la striscia bianca, o il terzo filo dal filo del segnale, è la vostra terra. Collegare la sonda di misurazione rosso al filo del segnale e la sonda nera il filo di terra.
5
tuo metro di una gamma bassa sulla scala diretto tensione in modo che si può leggere fino a 5 volt.
6
Chiedi ad un assistente per avviare il motore e tenerlo al minimo. Leggere il valore sul display dello strumento digitale. Dovrebbe essere compreso tra 0,7 e 1,1 volt.
7
Chiedi al tuo assistente di mandare su di giri il motore fino a 3000 giri al minuto. Il vostro display del misuratore dovrebbe leggere ora tra 1,3 e 2,0 volt. Spegnere il motore. Se il sensore MAF fallito questi test, scollegare il (nero) del cavo della batteria a terra con una chiave e rimuovere il sensore dal gruppo del filtro dell'aria con un cacciavite a croce senza toccare i fili della maglia all'interno del sensore.
8
Posizionare il sensore su un banco di lavoro e spruzzare la rete metallica con flusso di massa più pulita sensore dell'aria, seguendo le istruzioni riportate sull'etichetta del prodotto, e reinstallare il sensore nel gruppo filtro dell'aria.
9
Reconnect terra (nera) del cavo della batteria con una chiave e ripetere i passaggi da 4 a 7. Se le letture del sensore di MAF sono ancora fuori specifica, sostituirlo.

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