Il 1997 BMW 528i berlina comprende un litro motore sei cilindri 2.8. Affinché il motore per ricevere carburante, una pompa del carburante elettrica è stato installato all'interno del serbatoio del gas del veicolo. La pompa estrae carburante dal serbatoio e lo invia attraverso le linee di alimentazione per garantire il motore può eseguire correttamente. Come la maggior parte sul BMW, la pompa del carburante può non saltuariamente e dovrà essere sostituita. Poiché la pompa carburante è difficile da raggiungere, è importante per risolvere correttamente la pompa prima di tentare di sostituirlo per garantire che un'altra parte del sistema di alimentazione della vettura non è causa di problemi. Cose che ti serviranno
accensione
chiave Pinze
carburante manometro
Show More Istruzioni
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orologio per il vostro 528i a mostrare segni che la pompa del carburante non funziona correttamente. Due segni principali sono l'auto rifiutandosi di avviare quando si gira la chiave di accensione e spegnimento del motore quando si preme il pedale dell'acceleratore per aumentare la velocità della BMW.
2
Ascolta per la pompa del carburante per iniziare a lavorare quando la batteria della BMW è eccitato. Mettere la chiave di accensione nel blocchetto di accensione e girarla una impostazione a destra in modo che la batteria della macchina è accesa. Se la pompa carburante funziona correttamente, inizierà invio carburante attraverso le linee di alimentazione appena la batteria sta funzionando. Dovreste essere in grado di sentire la pompa dal sedile dell'auto del conducente. Accertarsi di eseguire questo test in un luogo tranquillo, o, se non siete sicuri se si sente la pompa di lavoro, hanno una seconda persona girare la chiave su mentre ti trovi dal serbatoio del gas e ascoltare.
3
Collegare un manometro carburante alla valvola Schrader del motore e controllare la pressione del carburante della vettura. La valvola Schrader è vicino alla parte superiore del motore e sembra molto simile ad una valvola aria su una gomma di automobile. Una volta che il manometro del carburante è collegato alla valvola ruotare il motore della BMW in tanto e inattivo. Leggi il manometro per vedere se la macchina ha il corretto livello di pressione del carburante. A 1997 528i devono avere tra 51 e 58 libbre per pollice quadrato di pressione del carburante nel suo sistema di alimentazione.
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Controllare il regolatore di pressione del carburante per vedere se funziona correttamente. Quando la pressione del carburante è troppo basso sul vostro BMW, il regolatore potrebbe essere difettoso anziché la pompa di carburante. Lasciare il manometro carburante attaccato alla valvola Schrader e spegnere il motore in modo che è al minimo. Premere delicatamente il tubo del carburante nero corsa al regolatore di pressione del carburante e guardare il manometro del carburante, allo stesso tempo. Se la pressione del carburante aumenta mentre si sta comprimendo il tubo del carburante regolatore di pressione del carburante deve essere riparato o sostituito al posto della pompa del carburante.