La Pontiac Grand Prix prima colpito le strade nel 1962. E 'rimasto in produzione fino al 2008, quando il modello è stato finalmente in pensione. Il 1997 Pontiac Grand Prix ha rappresentato l'inizio della sesta generazione del veicolo. Questa generazione ha ricevuto una riprogettazione importante rispetto ai modelli precedenti. La vettura era disponibile come coupé a due porte e un modello berlina a quattro porte. C'erano tre scelte di motore per il Gran Premio del 1997, tutti i motori a sei cilindri. Istruzioni
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Controllare il livello dell'olio motore, così come i livelli dei fluidi dello sterzo, dei freni e la trasmissione su base regolare. Ciascun fluido è contenuto in un sistema sigillato e il livello di ciascuna non dovrebbe oscillare troppo. Se si nota uno dei fluidi è improvvisamente inferiore, può essere un'indicazione di una perdita importante in quel sistema. Questo dovrebbe essere esaminato da un meccanico al più presto possibile.
2
Inserire la chiave nel blocchetto di accensione e girare la chiave per la prima posizione per accendere gli articoli elettrici. Controllare le radio, ventilatore, alzacristalli elettrici e fari sul Grand Prix 1997. Se alcuni degli articoli elettrici sono al lavoro, ma un altro non è, questa potrebbe essere un'indicazione che il fusibile per il sistema è saltato e deve essere sostituito. Rimuovere il fusibile dalla scatola dei fusibili si trova sotto lato guida della plancia, e guardare attraverso l'estremità in plastica del fusibile. Se la striscia di metallo dentro la fine di plastica è rotto, quindi il fusibile dovrà essere sostituito.
3
Guidare la Pontiac Grand Prix 1997 e vedere come la macchina risponde quando si preme il dell'acceleratore. Tutte e tre le opzioni del motore con il modello vengono combustibile iniettate. Con l'invecchiamento della vettura, è possibile gli iniettori possono diventare leggermente collegati. Consultare un meccanico e aggiungere una bottiglia di pulitore dell'iniettore di combustibile per aiutare a pulire gli iniettori. Se il problema persiste, gli iniettori possono avere bisogno di essere pulito da un tecnico.