Capire come il sistema di condizionamento d'aria in 2002 Chevrolet Malibu opere è la chiave per la risoluzione dei problemi accurata. Cose che ti serviranno
A C gauge /Set | Grande cacciavite
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capire come funziona il sistema. Il compressore aspira caldo refrigerante gas a bassa pressione dall'accumulatore e si muove attraverso il condensatore, dove viene condensato in un liquido caldo. Come refrigerante esce dal condensatore, si incontra una restrizione del sistema chiamato un tubo orifizio ed è pressurizzata. Come refrigerante passa attraverso il tubo orifizio, è esposto ad una caduta di pressione, diventa di nuovo un gas a bassa pressione a freddo, e si sposta nella evaporatore, dove assorbe calore dal vano passeggeri. Il cambiamento di stato da liquido a gas è ciò che fa funzionare il sistema.
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Svitare le sei viti che fissano il coperchio della scatola del filtro aria per l'alloggiamento del filtro dell'aria inferiore utilizzando un cacciavite grande. Rimuovere i tre bulloni di 10 mm che fissano l'alloggiamento del filtro dell'aria inferiore al parafango interno bene. Sollevare il filtro dell'aria dal vano motore. Individuare i alta e bassa pressione raccordi sulle linee di condizionatore d'aria, che si trova sotto la scatola del filtro dell'aria e rimuovere i tappi di plastica di protezione.
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Collegare il tubo blu dal set manometro al raccordo a bassa pressione sul grande delle due linee. Collegare il tubo rosso al raccordo alta pressione sulla linea più piccola. Individuare le valvole sul set manometro sotto i volti di gauge, e assicurarsi che siano chiusi. Per aprire i raccordi a vite, nelle manopole dei raccordi per tubi flessibili.
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i comandi per il condizionatore d'aria, che si trova sul cruscotto, a media velocità ventilatore e max A /C. Premere il pulsante di aria condizionata, identificato da un fiocco di neve. Avviare il motore e farlo girare per alcuni minuti per far circolare il refrigerante e per le pressioni del sistema di stabilizzazione.
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Ispezionare la ventola di raffreddamento e assicurarsi che ' s in esecuzione . Se il compressore è in funzione, ma la ventola di raffreddamento non è operativo, è necessario risolvere il problema prima di risoluzione dei problemi del sistema. Una ventola di raffreddamento difettoso può causare calore costruire nel condensatore, il che significa che il vostro sistema di aria condizionata vinto ' t colpo come fresco come dovrebbe.
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Leggi le pressioni indicate sui misuratori . La Malibu è dotata di un R-134A sistema A /C. Le letture normali su questo tipo di sistema sono 35 psi a 40 psi sul lato di bassa pressione (blu) e 250 psi a 350 psi sul lato ad alta pressione (rosso). Hotter fuori temperature provocano pressioni più elevate.
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Aggiungi refrigerante se la parte bassa è bassa e la parte alta è bassa, ma molto più alta della parte bassa. Se il lato basso è normale e il lato alto è alta, sostituire il tubo orifizio. Se le pressioni sono uguali su entrambi i lati, e il compressore è in funzione, sostituire il compressore.