La Chevrolet Monte Carlo potrebbe trattarsi di problemi al motore, come ad esempio stallo, cilecca, urti o scarsa accelerazione. Risoluzione dei problemi del motore di Monte Carlo può significare la ricerca sotto il cofano, ma per ogni sintomo, non ci può essere un paio di cause, e di alcune parti del motore può essere difficile accedere. Il Monte Carlo dispone di un sistema diagnostico di bordo. Con esso può ridurre significativamente il tempo trascorso la risoluzione del problema. Tuttavia, come si utilizza il sistema OBD dipende da quando il Monte Carlo è stato fabbricato. Cose che ti serviranno
OBD-II scanner
Paperclip
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1996 e dopo
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Aprire porta lato guida e localizzare il Monte Data Link Connection di Carlo. Il DLC è la porta a tutti il sistema di diagnostica Monte Carlo s '. Esso potrà essere nero o grigio a colori ed ha 16 slot di ricezione. Sarà nelle vicinanze generale del pannello di calcio a sinistra sotto il cruscotto.
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Hook uno scanner OBD-II nel DLC. Accendere lo scanner se il modello che avete non si accende automaticamente.
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Inserire la chiave in accensione di Monte Carlo e ruotarla in posizione "Accessori". Alcuni scanner possono richiedere che il motore è piegato a gomito. Se si possiede uno di questi scanner, avviare il motore.
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Premere il pulsante appropriato per recuperare i codici di OBD-II. Dovrete fare questo se la vostra marca di scanner non esegue la scansione automatica del sistema di rilevamento su una connessione con il computer di Monte Carlo.
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Consultare il manuale dello scanner di OBD-II codifica e definizioni di codice. Sarà probabilmente contenere il generico OBD-II codici universale a tutti i post-1996 veicoli. General Motors ha codici supplementari, che hai bisogno di cercare on-line. Manuale del Monte Carlo non avrà questi codici.
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Fai un elenco dei codici e di definire la loro priorità. Tutti i codici di difficoltà dovrebbero essere studiati prima. Questi si sono verificati più frequentemente, causando il "motore del controllo" luce sul cruscotto di Monte Carlo per illuminare. Avanti, scrivere tutti i codici in corso. Questi sono problemi che si sono verificati, ma non con la frequenza di codici di difficoltà. Questi codici possono essere trend verso lo status guai.
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Spegnere il Monte Carlo e togliere la chiave dal blocchetto di accensione. Scollegare lo scanner dalla presa di DLC. Aprire il vano motore, e utilizzare l'elenco dei codici e definizioni per un'ulteriore risoluzione dei problemi.
1984 al 1995
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Individuare il Line Assembly Diagnostic Link. Il ALDL è una presa a 12 slot situato sotto il piantone dello sterzo.
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Piegare una graffetta in una "U" Individuare due slot alla fine della riga superiore del ALDL di slot. Questi sono uno accanto all'altro verso l'estrema destra. Inserire le estremità della "U" nei due slot.
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Inserire la chiave in accensione di Monte Carlo e accenderlo, ma non avviare il motore
11.
contare quante volte il "motore del controllo" lampeggia. Codici di lampeggio 'General Motors sono numeri a due cifre. Il primo numero sarà un lungo flash, mentre il secondo sarà un breve flash. Ci sarà una pausa tra la fine di un codice e l'inizio di un altro. Codice 12 apparirà all'inizio della sequenza di lampeggiamento. Ignorare questo come questo è comune e non corrisponde con un problema al motore.
12
Scrivi i numeri di codice in basso. Consultare un elenco online di codici lampeggianti GM per le definizioni. Girare il Monte Carlo off. Aprire il vano motore e usare l'elenco a focalizzare la vostra indagine.