Una bobina del riscaldatore automobilistico , più propriamente indicato come un nucleo di riscaldatore , è usato per fornire aria calda per riscaldare la cabina passeggeri di un veicolo e per finestre sbrinamento . La bobina di riscaldamento appare e funziona come un piccolo radiatore. Perdite nei flessibili
Una bobina di riscaldamento è servito da tubi flessibili che consentono a caldo del liquido di raffreddamento del motore per passare attraverso e riscaldare la bobina . Questi tubi possono diventare screpolata e perdite. Sostituzione dei tubi è semplice, richiede solo un tubo di ricambio , fascette e un cacciavite .
Intasati Heater Coil
bobine riscaldatore può ostruirsi con sedimenti dal motore di refrigerante . Per rimuovere uno zoccolo , la bobina del riscaldatore deve essere di nuovo - lavata con acqua . Prelevando sia i tubi in esecuzione per l' bobina del riscaldatore , l'acqua può essere forzato nel tubo d'uscita per spingere zoccoli nuovo fuori dalla bobina del riscaldatore . Solo una minima quantità di pressione dovrebbe essere usato per evitare di danneggiare la bobina del riscaldatore .
Coil Perdite
Una bobina di riscaldamento può sviluppare le perdite per una serie di motivi , con la corrosione interna è il più comune . Radiatore additivi stop- perdite possono essere collocati nel refrigerante per affrontare piccole perdite nella bobina del riscaldatore , ma perdite più grandi richiedono una riparazione fisica come saldatura o sostituzione. Batteria di riscaldamento sono spesso di difficile accesso , che consentirà di aumentare il tempo di lavoro e il costo della riparazione .