Una testata di cilindro, in combinazione con una guarnizione di testa , sigilla i cilindri in un motore a combustione interna . Secondo Deanna Sclar , autore di " riparazione auto for Dummies ", la maggior parte delle testate contengono valvole e candele, di vitale importanza per la funzione del motore . Crepe
Quando un crepe o rotture della testata , permette di olio motore di perdite nel sistema di raffreddamento del motore . Inoltre , una testa cilindri cracking può causare il motore per accendersi ed evitarne la candela dalla funzionante . Secondo Dennis Parks , autore de " La guida completa alla riparazione auto del corpo ", una testata cilecca solleva uscita delle emissioni del veicolo e toglie il suo potere .
Cause
Secondo Michael e Linda E. Gray , autori di " Manutenzione Auto", il surriscaldamento è la causa più comune di testate incrinate . Quando un veicolo si surriscalda , mette ceppo maggiore sui componenti del suo motore . Fallimento di una qualsiasi parte del sistema di raffreddamento dei veicoli può anche causare hotspot nel motore che causeranno le testate di crack.
Ispezione
Se veicolo surriscalda frequentemente o problemi di esperienze con il suo sistema di raffreddamento , si dovrebbe avere ispezionato le teste dei cilindri , scrive Sclar . Inoltre, se c'è fango nero nel liquido di raffreddamento del motore , hanno ispezionato le sue testate .