Il sistema di freno di un veicolo è costituito da un complesso sistema di idraulica, meccanica e frizione. A volte, un problema può accadere e causare l'usura dei freni irregolare, quando un set di pastiglie dei freni si usura più velocemente del resto. Questo problema può verificarsi per diversi motivi possibili. Pinza mancata
pastiglia non uniforme indossare più comunemente si verifica a causa del fallimento della pinza. Le pinze contengono un pistone che preme sulle pastiglie dei freni per arrestare il veicolo. Quando il conducente rilascia il pedale del freno, una guarnizione all'interno della pinza tira il pistone lontano dal pad. In gomma, questo sigillo può finalmente perdere la sua capacità di tirare indietro. Questa condizione a sua volta provoca le pastiglie per mettere pressione costante contro uno dei dischi freno e causare quella pastiglia da indossare significativamente più veloce rispetto agli altri.
Flessibile del freno
rottura di un tubo del freno avviene quando il tubo del freno in metallo sostiene i danni da impatto o il tubo del freno in gomma collassa a causa dell'età. Questo problema può creare pressione nel sistema idraulico che può forzare il pistoncino verso l'esterno, trascinando la pastiglia lungo il rotore e causando quel pad da indossare a un ritmo più veloce. | Photos.com Pastiglie Freno
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Produttori producono pastiglie dei freni in quantità di massa, testando regolarmente per il corretto funzionamento prima di rilasciarli. Anche con il controllo, alcuni pad difettosi possono rendere sugli scaffali dei negozi; pad difettosi possono portare rapidamente
diapositive Pins
I perni di scorrimento sono i perni metallici che consentono. la pinza del freno di scivolare in avanti e indietro con le ruote. Quando questi perni diventano corrosi, la pinza può più scorrevole. Come risultato, la pinza si blocca in una posizione, se si attacca nella giusta posizione, può causare le pastiglie per indossare più rapidamente su quel lato. In genere, una spazzola di ferro e qualche grasso si prenderanno cura della corrosione.