La guarnizione del collettore di aspirazione è stato progettato per sigillare lo spazio tra il collettore di aspirazione e teste cilindri. Quando la guarnizione del collettore di aspirazione è danneggiato, può cominciare a perdere e può causare una serie di problemi per il vostro veicolo. Se la guarnizione collettore di aspirazione sviluppa una perdita, può causare refrigerante di entrare nel motore e può causare danni permanenti al motore. Calore
Una delle cause primarie di collettore d'aspirazione guasto guarnizione è il calore. Se il motore si surriscalda del vostro veicolo, le testate in alluminio hanno la tendenza ad espandersi. Come il metallo si espande, la guarnizione si schiaccia e non fornirà più una tenuta adeguata. Se il veicolo ha seriamente surriscaldato, continua a surriscaldarsi regolarmente o dei livelli del liquido di raffreddamento continuano a scendere e non è possibile trovare la perdita, è necessario controllare l'olio motore per assicurarsi che non si dispone di liquido refrigerante che perde in l'olio del motore.
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guarnizioni del collettore di aspirazione non sono progettati per durare per sempre. Se il veicolo è dotato di un elevato chilometraggio o è più vecchio, è possibile che la guarnizione del collettore di aspirazione è semplicemente logorato da anni di uso e di esposizione a fluidi del motore. Alcuni motori sono più inclini a collettore aspirazione Guarnizione fallimento a causa della loro progettazione o poveri guarnizioni OEM di qualità. Plastica guarnizioni del collettore di aspirazione sono particolarmente inclini a non aver nel tempo. | Photos.com vuoto Perdite
perdite di vuoto che sono causati da una guarnizione collettore di aspirazione malfunzionamento sono meno comuni di perdite di refrigerante. Tuttavia, è possibile che la guarnizione del collettore di aspirazione a subire danni, con conseguente troppo o troppo poco aria che entra nel collettore di aspirazione e la miscelazione con il combustibile. Il veicolo verrà eseguito male come risultato.