Ci sono benefici per front-, tutte le automobili a trazione posteriore e, ma per il pendolare medio, i veicoli a trazione anteriore dovrebbero soddisfare tutte le esigenze in giro. Tuttavia, i problemi di sterzo di automobili a trazione anteriore può verificarsi per una serie di motivi. GIUNTI DI CV
velocità costante (CV), le articolazioni sono una componente a trazione anteriore che mantiene costante rotazione. Un danneggiato CV congiunto provoca un ticchettio e può portare grandi solchi e, se non risolto, può portare alla perdita di funzionalità la marcia avanti o indietro, secondo Michael Knowling.
Problemi Toe di Auto Velocità
con
pneumatici allineati correttamente dovrebbero essere puntati nella stessa direzione e piazza l'uno all'altro, in base a AA1 Car. Anche su veicoli a trazione anteriore, punta posteriore e anteriore deve essere allineato. Se punta posteriore è spento, una condizione dello sterzo dell'asse posteriore può verificarsi che colpisce sterzo.
Camber
Camber, l'angolo del volante di un veicolo, deve essere identico da parte a parte, in base alla famiglia di Car Charles Ofria. Sulle vetture a trazione anteriore, se la campanatura è diverso da un lato all'altro della macchina tirerà in una direzione; questo indica che una parte è usurato o piegato, che richiede riparazione
Caster
Ofria spiega che quando girando un volante, l'angolo del perno di giro è chiamato il caster. Come camber, se il lanciatore non è regolato correttamente, deve essere riparato o sostituito, come un mago che è diverso da un lato all'altro sarà o tirare la macchina in una direzione o causare problemi in rettilineo line tracking, secondo Ofria.