Molle elicoidali, ammortizzatori e puntoni sono le parti del sistema di sospensione di un'automobile che sia sostiene il veicolo e prevede una guida confortevole. Diverse situazioni e condizioni possono portare a bobine su un veicolo che porta anomalo e la rottura. In alcune situazioni, le bobine si rompono a causa di altri componenti guasti così i conducenti sono invitati ad affrontare i problemi di sospensione rapidamente per evitare gravi complicazioni. Grezzi stradali Condizioni
Molle, ammortizzatori e puntoni sono progettati per resistere a condizioni stradali difficili, ma alcuni cambiamenti nella carreggiata può essere troppo da sopportare. Buche grandi e cambiamenti improvvisi di altezza strada può contribuire a rompere le bobine. Utilizzo di un veicolo in un ambiente off-road che non è stato progettato per questo può anche contribuire a molle rotte da queste bobine sono stati progettati per gestire le asperità di una strada asfaltata media, non l'imprevedibilità del terreno roccioso.
fluido Perdite
Secondo Automotive Repair sito AA1 auto, strappato guarnizioni montanti di un veicolo può causare perdite di liquido. Questo porta a più dura prova di essere immessi sul molle a spirale che li possono danneggiare fino al punto di rottura. Inoltre, una diminuzione della pressione idraulica può causare molle a contatto con altri componenti delle sospensioni, le linee dei freni e anche i componenti di scarico causando ulteriori danni. I veicoli che mostrano un aumento del rumore quando si va sui dossi o avvallamenti della strada potrebbero verificarsi perdite di fluido idraulico. | Photos.com Squilibri ruota o pneumatici bruciati
squilibri a rotelle a causa al disallineamento o attraverso pneumatici danneggiati possono causare l'usura non uniforme dei componenti delle sospensioni che possono portare a danneggiamenti e rotture delle molle elicoidali, ammortizzatori e montanti. Cavalcando un pneumatico bruciato mette molle di un veicolo e di altri componenti delle sospensioni in diretto contatto con la sede stradale sottolineando componenti oltre i limiti normali. Ciò è particolarmente pericoloso se bobine multiple rompono in quanto ciò potrebbe danneggiare gravemente i freni di un veicolo, sistema e assali sterzanti.