Una joint velocità CV o costante è un giunto che collega la trasmissione di un veicolo alle ruote motrici di un auto. Il giunto omocinetico è chiamato perché è in grado di mantenere la stessa velocità anche come ruotare con le ruote in una macchina. Un curriculum comune è coperto da un lubrificante e non può essere esposto ad agenti inquinanti esterni come polvere, o si usura prematuramente. Uno stivale di gomma copre i giunti CV di una macchina, ma questi stivali può rompere e usura. Popping o Cliccando
Se la vostra auto fa un rumore popping o cliccando solo quando sta attraversando giri, è un segno sicuro di una joint CV si sta esaurendo. Se non si è sicuri del clic mentre si sta girando è dovuto ad un giunto CV usurato, vi è un test per confermare una comune CV è la causa. Vai a un parcheggio vuoto in cui si dispone di un sacco di spazio lontano da ostacoli. Mettere la retromarcia, girare il volante fino a un lato e azionamento all'indietro in un cerchio. Fate questo per ogni direzione, a sinistra ea destra. Se il rumore di scatto è più forte quando la macchina sta girando in senso inverso, quindi la fonte è un logoro CV congiunto.
Ronzio
volte una comune CV manca lubrificante così tanto che provoca un ronzio o anche ringhiare rumore mentre l'auto si guida su strada. Questo rumore è costante mentre il veicolo è in movimento. Ci sono altre cause per questi tipi di rumori, come cuscinetti usurati nella trasmissione.
Vibration
Una joint CV usurato può causare il veicolo per rabbrividire. Quando il veicolo accelera, troppo movimento in un giunto CV può causare il veicolo a rabbrividire, ma possono farlo anche altri problemi come supporti motore usurati. Una vibrazione che peggiora il veicolo va più veloce può essere anche da un giunto CV usurato. Se non è il giunto CV, potrebbe essere da un pneumatico che deve essere equilibrata.