Motore della vostra Honda Civic è stata progettata per riscaldare fino a una temperatura di esercizio più rapidamente possibile. Quando viene raggiunta la temperatura, refrigerante viene fatta fluire nel blocco motore per mantenere costante la temperatura. Refrigerante basso
La mancanza di liquido di raffreddamento farà il veicolo surriscaldamento. Refrigerante assorbe il calore generato all'interno del blocco motore. Esso scorre attraverso i piccoli tubi metallici del radiatore, e viene raffreddato soffiando aria prima di ritornare ad assorbire più calore. Perdite nei tubi in gomma e radiatore - o problemi interni del motore - può causare il vostro veicolo a perdere del liquido di raffreddamento. Controllare il serbatoio del liquido di raffreddamento - e aprire il tappo del radiatore - per essere sicuri di refrigerante è visibile nel radiatore
difettoso Termostato
Un piccolo termostato si trova appena dentro. il tubo giunto di tubi in gomma del radiatore. Il termostato blocca il flusso del liquido di raffreddamento fino a raggiungere una certa temperatura. Al raggiungimento della temperatura di funzionamento, il termostato apre aperta e permette di correre refrigerante nel motore. Il termostato può attaccare chiuso, a volte, questo farà sì che il motore di morire di fame per il liquido di raffreddamento
difettoso Pompa acqua
poteri Il motore della pompa acqua con un. cinghia di trasmissione trova sulla faccia del blocco motore. Poteri la cintura una turbina all'interno della pompa. La turbina è responsabile per rendere il flusso di refrigerante attraverso il sistema. Il rapporto con la puleggia per la pompa dell'acqua a volte può fallire, e la turbina può cogliere con la vecchiaia. Senza il flusso del liquido di raffreddamento, il motore si surriscaldi.
Difettoso della ventola del radiatore
Il radiatore è proprio dietro la griglia della vostra Honda Civic. Si tratta di una serie di piccoli tubi metallici che il refrigerante viene forzato attraverso prima di diffondere al blocco motore. Aria deve scorrere attraverso questi tubi metallici per togliere il calore accumulato dal liquido di raffreddamento. Un ventilatore elettrico situato dietro il radiatore garantisce un flusso d'aria quando il veicolo è di cancelleria. Il veicolo si surriscalda nel traffico se la ventola non riesce.
Intasato refrigerante Portata
I tubi del radiatore possono ostruirsi. Il refrigerante può accumulare sedimenti durante il suo flusso, e ostruire i passaggi stretti. Nucleo di riscaldatore è un radiatore piccolo all'interno del vano motore vicino al sedile del passeggero anteriore. Esso è responsabile di riscaldamento interno del veicolo, e può anche intasare. Flusso di refrigerante ristretto provoca il surriscaldamento.