Il 2000 Ford Windstar 3.8L ha 11 richiami sul furgone e tre di questi richiami si occupano di problemi elettrici. Carcomplaints.com riporta ulteriori problemi elettrici con la Windstar: tutto dal cruscotto completo o il fallimento manometro per velocizzare i moduli di controllo prendere fuoco. Questi guasti elettrici creano altri problemi importanti con la Windstar 2000. Alzacristalli Elettrici
Oltre 180.000 Ford Windstar furgoni sono stati richiamati per problemi elettrici con il cluster di Windows e il cruscotto, tra cui la Windstar 3.8L per l'anno modello 2000. La Ford costruito con un quadro strumenti che non dispone di un centro messaggi è venuto via cavo per consentire il tetto finestre, delle partizioni e del sole per aprire quando il motore è spento. Secondo Motor Carrier Safety Vehicle standard No. 118, tutte le finestre elettrici devono aprono solo quando l'accensione è in partenza, accessorio o sulla posizione. Il proprietario Windstar deve prendere il furgone nuovo in concessionaria per avere il cablaggio riconfigurato per risolvere questa situazione pericolosa.
Velocità Problemi di controllo
Il 2000 Ford Windstar 3.8L è parte di un importante richiamo di più di 4 milioni di euro Ford fabbricati con controlli di velocità effettuati da Texas Instruments. Secondo Carcomplaints.com, il controllo di disattivazione interruttore liquido della velocità e poi inizia a surriscaldarsi, causando l'interruttore di fumare o bruciare. Un fuoco può essere creato da questo interruttore anche quando il Windsar non è in esecuzione. La Ford Windstar proprietario deve prendere il furgone in concessionaria per avere questo problema elettrico riparato, e in questo momento la concessionaria sarà anche ispezionare il sistema di modulo di frenatura antibloccaggio (ABS) per assicurarsi che non sia stato danneggiato dal problema elettrico.
posteriori Problemi condizionatore Il condizionatore d'aria posteriore sul 2000 Ford Windstar 3.8L van
presenta problemi elettrici che causano l'arresto del motore alla fine, a medio o regolazione bassa. Le resistenze all'interno del motore di aria condizionata surriscaldamento e quindi iniziano a fumare, causando un potenziale pericolo di incendio. Più di 400.000 Ford mini furgoni sono stati richiamati per questo problema elettrico, compresa la 2000 Ford Windstar 3.8L. Un filo deve essere installato sulle impostazioni di velocità per assicurare che la temperatura sulla resistenza rimane a un livello accettabile.