Il marchio Jeep è stato conosciuto per le sue quattro ruote motrici capaci fuoristrada fin dal 1940. Jeep è stato gestito come una divisione della casa automobilistica americana Chrysler dal 1980 e continua a produrre i modelli Grand Cherokee Wrangler e, insieme con i nuovi SUV come la Compass e Patriot. Mentre Jeep è noto per l'affidabilità dei suoi veicoli, alcuni modelli hanno avuto problemi di trasmissione che i driver e potenziali acquirenti devono essere consapevoli. Tipi
Jeep ha prodotto veicoli con diversi tipi di trasmissione diversi, tra cambio manuale e automatico. A causa della varietà di offerte, i proprietari di Jeep hanno riportato una vasta gamma di problemi. Secondo i consumatori, alcuni dei problemi più comuni con Jeep trasmissioni automatiche includono spostamento grezzo (soprattutto scalata di marcia) e collegamenti di trasmissione scollegati tra la leva selettrice e confezioni ingranaggi. Problemi con il cambio manuale di Jeep sono sciolti leve di selezione delle marce e dei dischi frizione incrinate.
Sintomi e pericoli
I proprietari di Jeep che hanno segnalato problemi di trasmissione a consumatori di notare che la maggior parte problemi di trasmissione Jeep provocano un forte rumore durante la guida o lo spostamento. In altri casi i conducenti hanno riportato diminuita economia di combustibile. Mentre questo è poco più che un segno di disagio e di allarme, di alcuni altri problemi di trasmissione creano condizioni di pericolo. Qualsiasi problema con il meccanismo di spostamento può comportare un rischio di Jeep stallo, mettendo il guidatore e gli altri in pericolo di un incidente. Nei casi in cui una trasmissione sia fuoriuscita di liquido, per qualsiasi motivo, vi è il pericolo di un incendio del motore. | Photos.com riparazione e per
riparazioni di trasmissione in veicoli Jeep variare in termini di costi e la complessità tanto quanto la varietà dei problemi stessi. Pomelli Cambio allentati o piccole perdite nel serbatoio del liquido di trasmissione possono essere riparati da un tecnico in meno di un'ora e possono costare solo il prezzo per un'ora di lavoro. Altre procedure, come la sostituzione di ingranaggi o l'installazione di una nuova unità di controllo elettronico per la trasmissione, può costare diverse centinaia di dollari. Un cambio di sostituzione è l'opzione più estrema e può costare fino a 1.000 dollari installato, a partire da gennaio 2010.
Ricorda
veicoli Jeep
essere stata la ragione per molti ricorda emanata da Chrysler per affrontare problemi noti con i sistemi di trasmissione. Questi richiami sono una questione di dominio pubblico e riepilogate Automotive.com. Un tale richiamo ha avuto luogo nel tardo 2009 e ha coinvolto più di 160.000 veicoli che erano stati venduti senza un sistema di allarme di temperatura di trasmissione. A 2005 ricordare che colpisce più di 250.000 veicoli sono stati pensati per far fronte a trasmissioni automatiche che avevano un ingranaggio difettoso "Park", che potrebbe causare i veicoli a rotolare in discesa, mentre in sosta.
Copertura della garanzia
In molti casi, i problemi di trasmissione di Jeep sono coperti dalla nuova garanzia di powertrain veicolo standard di Chrysler. Mentre questa copertura non copre i danni provocati a causa di manutenzione scorretta, non comprende molti importanti problemi di trasmissione. Nel 2007, Chrysler ha introdotto una garanzia di powertrain a vita su nuovi veicoli selezionati, che si estendeva anche oltre questo tipo di copertura.