La maggior parte delle vetture con cambio automatico hanno tre velocità con overdrive, anche se non tutte le trasmissioni offrono overdrive. Un certo numero di problemi possono verificarsi con queste trasmissioni, anche se corretta manutenzione trasmissione ridurrà al minimo i problemi. Manutenzione di trasmissione comprende l'esecuzione di modifiche fluide regolari e mantenere il collegamento in conformità alle linee guida del produttore. Overdrive
Molti piloti sono incerti se devono guidare il proprio veicolo con la funzione overdrive acceso o spento. Maggior parte dei veicoli sono in realtà progettati per funzionare con l'overdrive acceso. Quando i conducenti non riescono a trasformare l'overdrive su e andare in giro in terza marcia per tutto il tempo, si può ridurre la durata della trasmissione.
Fluidi
Trasmissioni automatiche sono abbastanza sensibili al tipo di fluido di trasmissione utilizzato. Utilizzando il tipo sbagliato di liquido per la vostra trasmissione, permettendo al fluido di passare troppo tempo tra un cambio può danneggiare la trasmissione. Fluido di trasmissione Vecchio non fornisce più la lubrificazione come nuovo fluido.
Surriscaldamento
Una varietà di fattori può causare un cambio automatico a surriscaldarsi. Questi includono condizioni difficili di guida, eccessivamente pesanti carichi di traino, fluidi di trasmissione a bassa o un convertitore di coppia malfunzionante. Il surriscaldamento non riguarda la trasmissione manuale, ma può rivelarsi rapidamente fatale per un automatico. La maggior parte dei nuovi veicoli sono dotati di sensori di temperatura di trasmissione che si accendono le spie sul cruscotto se cambio automatico della tua auto diventa troppo caldo.