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Problemi con un alternatore intermittente

I proprietari di auto può diventare estremamente frustrati con alternatori intermittenti: se la parte è andato male tutto, la fonte del problema sarebbe facile da rintracciare. Con una talvolta buono, talvolta male alternatore, il problema è sfuggente, poiché potrebbe non essere osservabile la maggior parte del tempo. Attraverso la comprensione dei problemi connessi con alternatori intermittenti, è possibile determinare se l'alternatore è davvero il colpevole principale. Erratico amperometro Movimento

Se la vostra auto, in barca o stazionario generatore ha un amperometro, l'ago si comporterà in modo irregolare. A volte sarà nel range di normalità, ma altre volte salterà intorno improvvisamente da undercharging al sovraccarico.
Luci erratiche

Luci oscuramento e diventando luminosa intermittente è un firmare l'alternatore sta avendo problemi intermittenti. Tecnici ASE (Automotive Service Excellence) certificate a 2 Pro Car consiglia di controllare tutti i fili prima per assicurarsi che stanno facendo un buon contatto. Se lo sono, l'alternatore è da biasimare.
Momentanea esitazione

esitazione e lo stallo è un problema comune con un alternatore intermittente. In primo luogo controllare il sistema di alimentazione per eliminarlo come la causa. Secondo, controlla tutti gli altri sistemi elettrici, come il sistema di accensione, per eliminarli. Se tutti gli altri sistemi sono buoni, il problema è nella alternatore.
Problemi caldi di temperatura

Poiché l'alternatore è nel vano motore, si riscalda lungo con il motore. Quando il motore e l'alternatore sono freddi, tutto funziona bene, l'alternatore sta mettendo fuori la giusta tensione per caricare la batteria, senza picchi di tensione o cali di tensione. L'alternatore riscalda, cominciano a verificarsi problemi come indicato dalla amperometro. L'ago nel amperometro può iniziare a saltare selvaggiamente o andare nel sotto-o sopra-ricarica gamma.

I componenti interni nel lavoro alternatore quando è freddo, ma come si riscaldano, una componente cattivo smetterà di funzionare . Questo perché i cambiamenti di resistenza interna del male del componente; cattive connessioni interne anche separate quando caldo. Un alternatore che funziona correttamente quando è freddo, ma smette di funzionare quando è caldo è un segno comune di un problema di alternatore intermittente.

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