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Problemi con l'acqua a gas

di motori di veicoli guadagnano potere da combustione di carburante. Quando c'è l'acqua mescolata con il carburante, la vostra auto o camion non verrà eseguito come bene come dovrebbe, perché l'acqua non è combustibile e non bruciare. L'acqua nel vostro benzina può causare notevoli problemi per il vostro veicolo e portare a costose riparazioni, quindi è importante per gestire la situazione in modo appropriato se si sospetta che la vostra auto ha un cattivo serbatoio di benzina. In alcune circostanze, può essere necessario avere una pompa meccanica il gas cattivo manualmente piuttosto permettendo funzionare il veicolo sul carburante contaminato. Etanolo e acqua

Quasi tutta la benzina venduti negli Stati Uniti contiene etanolo, che è un prodotto chimico aggiunto per alimentare, al fine di contribuire a ridurre l'inquinamento e conservare le risorse di combustibili a base di alcool. Tuttavia, etanolo si lega ad acqua e, se c'è abbastanza acqua nel carburante, l'etanolo e l'acqua separerà dalla benzina e depositarsi sul fondo del serbatoio. La vostra auto non può funzionare su questa miscela e sperimenterà gravi malfunzionamenti del motore quando questa sostanza raggiunge il vostro motore.
Esecuzione Scarsamente

Una piccola quantità di acqua nella benzina del vostro veicolo influenzare la qualità della miscela combustibile. Se il motore è sempre dosi intermittenti di acqua non combustibile con la benzina, sarà sputare, sputtering e può persino di bloccare. Fortunatamente, un trattamento di combustibile o additivo può aiutare con questo problema. | Photos.com Poveri Fuel Economy

Le auto non potranno correre sull'acqua. Se la vostra auto ha acqua mescolato con il suo combustibile, richiederà benzina più reale per continuare a correre per contrastare agire l'acqua. Se la vostra auto ha un serbatoio di benzina che è del 95 per cento della benzina e del 5 per cento di acqua, la vostra auto subirà una riduzione di almeno il 5 per cento in economia di combustibile per il serbatoio di gas. Ciò si verifica perché il 5 per cento del fluido nel serbatoio del gas è sostanzialmente inutile se non addirittura dannoso.

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